Перейти к содержимому


Современные основные боевые танки мира ( ОБТ )


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 62

#1 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 29 June 2012 - 17:49

Современные боевые танки...,Конечно много информации(и более подробной) можно найти в интернете,но хотелось,так сказать,создать тему с небольшими ознакомительными статьями о современном танкостроении,может кому будет интересно Изображение


Номера танков по порядку;(подчёркнутое название-быстрый переход
,выделенный красным - недавно добавлено)По-возможности,к обзорам танков будут добавлены краткие видеообзоры.


1.Украинский ОБТ "Оплот-М"

2.Китайский ОБТ "Type 99"

3.Израильский ОБТ "Merkava MK4"    + Видеообзор

4.Германский ОБТ "Leopard 2A6"   + модернизация до 2А7+

5.Корейский(Южно корейский) ОБТ "Type 88"

6.Французский ОБТ "Leclerc"(AMX-56)

7.Российский ОБТ "Т-90"(Т-90МС "Тагил")

8.Английский ОБТ "Challenger-2"(Челленджер-2)

9.Американский (США) ОБТ M1A2"Abrams"(Абрамс)

10.Японский ОБТ Type 90 (Тип 90)

11.Шведский ОБТ "STRV 103"   + Видео

12.Итальянский ОБТ "C-1 Ariete" (С1 Ариете)

13.Южно Африканский (ЮАР) ОБТ "Olifant-1B" (1 часть)

14.ОБТ ЮАР "TTD" ( 2 часть)

15.Бразильский ОБТ "Osorio" (Озорио)

16.ОБТ Иордании и ЮАР(перспективный) TARIQ Falcon1(Тарик Фалькон1)

17.Польский ОБТ РТ-91 "TWARDY" ("ТВАРДЫ"-твёрдый)

18.Индийский ОБТ "Arjun" ( Арджун )

19.Германский(концептуальный) ОБТ "MBT Revolution"

20.Пакистанский ОБТ "Al-Khalid" (Аль-Халид)+видео

21.Южнокорейский ОБТ "K2 "Black Panther" (Чёрная пантера)

22.Перспективный Российский средний танк Т-14 на тяжёлой унифицированной платформе "Армата"

или посто Т-14"Армата"

И так,встречайте:


1.Украинский основной боевой танк "ОПЛОТ-М"

Изображение
Основной производитель: Украина  
Имя: Оплот-М
Тип: Основной боевой танк
Год принятия на вооружение: 2012
БМ «Оплот» («Оплот-М» до принятия на вооружение) — современный украинский основной боевой танк. Разработан Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А. А. Морозова и выпускается заводом ЗТМ им. Малышева. Главный конструктор машины — Михаил Демьянович Борисюк, генеральный конструктор по созданию бронетанковой техники и артиллерийских систем, начальник КП ХКБМ, генерал-лейтенант, доктор технических наук, профессор, Герой Украины, Лауреат Ленинской премии, дважды Лауреат Государственной премии Украины.
По сравнению с предыдущими моделями танков ХКБМ у новой машины существенно улучшена боевая мощь, подвижность и защищенность. Танк принят на вооружение Вооружённых сил Украины в мае 2009 года под названием БМ «Оплот» (боевая машина «Оплот») и на момент 2012 года наЛемодится в серийном производстве.

Стоимость нового БМ «Оплот» по контракту 2009 года на поставку Вооружённым силам Украины 10 танков составила 29,5 миллионов гривен за единицу. Экспортная цена нового «Оплот-М» по контракту на поставку Королевской армии Таиланда составляет около $4,9 млн за единицу по состоянию на 2011 год.
Танк имеет классическую компоновку, с размещением отделения управления в лобовой части, боевого отделения — посередине и моторно-трансмиссионного отделения — в кормовой части. В отличие от подавляющего большинства западных основных боевых танков, на БМ «Оплот» применён автомат заряжания, что позволило сократить его экипаж до трёх человек — механика-водителя, наводчика и командира. Механик-водитель размещается по центру. Командир танка размещается справа, а наводчик — слева, у каждого из них имеется люк для посадки/высадки.

От предыдущих танков ХКБМ (Т-80УД, Т-84) БМ «Оплот» отличается существенно улучшенной:
огневой мощью:
новая цифровая СУО и ТВП (тепловизионный прицел)
система учета изгиба канала ствола
комбинированный панорамный прицел командира с независимыми дневным и ночным (тепловизионным) каналами, и лазерным дальномером
защитой:
сварно-катаная башня новой формы
большие бортовые экраны, обеспечивающие дополнительную защиту бортов корпуса и ходовой части от ручных противатанковых гранатометов
встроенная ДЗ «Дуплет» («Нож-2») нового поколения, обеспечивающая лучшую защиту от современных бронебойных снарядов и тандемных кумулятивных боеприпасов
КОЭП (комплекс оптико-электронного противодействия) «Варта» (рус. «Стража»)
подвижностью:
новая комплексная система управления танком, обеспечивающая автоматическое переключение передач и плавный поворот во время движения
двигатель 6ТД-2Е мощностью 1200 л.с. с уменьшенной дымностью и токсичностью выхлопа
дизельная ВСУ (вспомогательная силовая установка) мощностью 10 кВт
новый цифровой щит (бортовой компьютер) механика-водителя, современная навигационная система, новые средства радиосвязи

СУО БМ «Оплот» обеспечивает круглосуточное и всепогодное прицеливание и стрельбу из пушки, спаренного и зенитного пулеметов, в том числе командиром танка.[9] СУО танка включает:
прицельный комплекс:
дневной прицел наводчика «Промінь» 1Г46М оснащен независимой стабилизацией в двух плоскостях, лазерним дальномером (до 9990 м с точностью ±10 м) и каналом полуактивного управления ПТУР «Комбат». Имеет кратность 2,7-12х.
тепловизионный прицельный комплекс наводчика ПТТ-2(4)Предназначен для обнаружения наземных и воздушных целей, и прицельной стрельбы по ним днем и ночью. Дальность обнаружения целей — до 8000 м, распознавания — 4500 м и идентификации — 2500 м.
панорамный прицельный комплекс командира «ПНК-6»Предназначен для обнаружения наземных и воздушных целей с места командира, и прицельной стрельбы по ним днем и ночью. Оснащен лазерным дальномером. Дальность обнаружения целей типа танк составляет 5500-8000 м.
стабилизатор вооружения 2Э42М
ТБВ (танковый баллистический вычислитель) ТИУС-ВМ
СУИТ (система учета изгиба ствола) повышает точность стрельбы за счет автоматической коррекции углов прицеливания и бокового упреждения, вырабатываемых баллистичеким вычислителем, с учетом теплового изгиба ствола от солнечной радиации и собственного разогрева при интенсивной стрельбе.
система дистанционного управления зенитным пулеметом 1ЭЦ29М
Основным вооружением танка является 125-мм гладкоствольная пушка КБАЗ, имеющая длину ствола 48 калибров и снабжённая автоматом заряжания конвейерного типа.[17][18] Пушка оснащена эжектором пороховых газов, термокожухом и стабилизирована в двух плоскостях.[19]

Ствол пушки выполнен быстросъемным и может быть заменен в полевых условиях без демонтажа пушки с танка. Привод вращения башни — электрический, привод пушки — гидравлический. Башня поворачивается на 180 градусов менее чем за 5 секунд (скорость вращения башни относительно корпуса составляет до 40 град/сек). На случай внештатной ситуации предусмотрены резервные механические приводы наведения пушки и башни.

Боекомплект пушки составляет 46 выстрелов раздельно-гильзового заряжания, из них 28 размещены в автомате заряжания. БМ «Оплот» способен вести огонь бронебойно-подкалиберными, кумулятивными, осколочно-фугасными снарядами и ПТУР «Комбат» с полуактивной системой управления по лазерному лучу.

Скорострельность танка составляет до 8 выстрелов/мин. (7-12,5 сек. на заряжание одного выстрела), что достигается за счет автомата заряжания и тандемного досылания (снаряд-заряд) за один цикл. Удаление стрелянного поддона осуществляется с помощью его автоматического улавливания и укладки в пустой лоток без разгерметизации боевого отделения. Время загрузки конвейера автомата заряжания выстрелами составляет 15-20 мин. Также предусмотрены дублирующие приводы конвейера автомата заряжания и ручной механизм заряжания.

Отличительной особенностью танка является наличие КУВ (комплекса управляемого вооружения), который позволяет вести огонь из пушки управляемыми ракетами «Комбат» с лазерным наведением на дистанциях до 5,0 км и обеспечивает бронепробиваемость за динамической защитой не менее 750 мм. ПТУРы размещаются в автомата заряжания так же, как и обычные снаряды.

ПТУР «Комбат» почти на протяжении всего полёта ведется над линией визирования, а ее перевод непосредственно на цель осуществляется автоматически всего за 0,3 секунды до момента поражения. Такое решение выгодно отличается от подсветки лазером цели на протяжении всего полёта ракеты тем, что противник практически не имеет шансов поставить помеху ПТУР.

Стрельба ПТУР «Комбат» возможна на скоростях движения танка до 30 км/ч, по целям, двигающимся со скоростью до 70 км/ч.
Система дистанционного управления зенитной установкой состоит из пулемета КТ-12,7 мм (боекомплект 3х150 патронов). Угол наведения по вертикали составляет от −3° до +60°, по курсу — в диапазоне +/- 75°. Пулемет стабилизирован по вертикали в диапазоне от −3° до +20°.
Спаренный с пушкой пулемет КТ-7,62 мм имеет боекомплект 1250 патронов.

БМ «Оплот» имеет комбинированную систему защиты, включающую в себя пассивную броню, встроенную динамическую защиту и ряд других систем защиты, повышающих выживаемость танка на поле боя. Броня — многослойная, состоящая из броневых листов и керамических материалов. Крыша башни выполнена цельноштампованной, что повышает ее жесткость и обеспечивает хорошую технологичность и стабильное качество при серийном производстве.

На передней части корпуса, башне и бортах танка установлена встроенная ДЗ (динамическая защита) нового поколения «Дуплет», которая обеспечивает защиту от кумулятивных и бронебойно-подкалиберных боеприпасов. Модульная конструкция предусматривает быструю замену элементов защиты во время модернизации или повреждения. На бортах корпуса БМ «Оплот» установлены широкие резиновые экраны, обеспечивающие дополнительную защиту от ручных противотанковых средств типа РПГ-7. Элементы ДЗ «Дуплет» не детонируют при попадании в них пуль калибра 12,7 мм, бронебойных снарядов калибра до 30 мм и осколков снарядов. ДЗ «Дуплет» не нуждается в обслуживании и безопасна в обращении. Установка данной ДЗ возможна силами экипажа без специальных приспособлений за 2,5-3 ч.

По утверждению производителя танка, ВПТДЗ (встроенная противотандемная динамическая защита) «Оплот-М» обеспечивает защиту от:
противотанковых ручных и станковых гранатометов, и безоткатных орудий (в том числе с тандемными боевыми частями)
противотанковых ракет типа «ТОУ-2», «Милан», «Штурм-С»
кумулятивных снарядов гладкоствольных танковых пушек калибра 125 мм (3БК18М, 3БК18, 3БК14М, 3БК14)
бронебойных подкалиберных снарядов гладкоствольных танковых пушек калибра 125 мм (3БМ22, 3БМ26, 3БМ42) и 120 мм трассирующего оперенного подкалиберного снаряда с отделяющимся поддоном Cl3069

Следует заметить, что крыша башни танка получила дополнительную защиту от противотанковых средств типа FGM-148 Javelin, атакующие танк сверху, в крышу башни. Противоминная защита обеспечивает выживаемость экипажа при подрыве под гусеницей мин с тротиловым эквивалентом 10 кг, а под днищем (в переднем отделении) — до 4 кг.

Танк оборудован автоматической системой пожаротушения в обитаемом отделении и МТО. На «Оплот-М» также установлены ПРХР-М1 (прибор радиационной и химической разведки) и система защиты от оружия массового поражения.

Активная защита БМ «Оплот» предусматривает использование КОЭП (комплекса оптико-электронного противодействия) «Варта» (рус. «Стража»), которая предупреждает о наведении высокоточных боеприпасов с лазерной системой управления, и активирует постановку дымовой/аэрозольной завесы вокруг танка. Система постановки аэрозольной завесы состоит из 12 пусковых установок и пульта управления с возможностью выбора режима работы системы: автоматический, полуавтоматический или ручной. Аэрозольные гранаты способны поставить завесу, за которую противник, даже используя тепловизор, не сможет «заглянуть». «Варта» также срывает наведение ПТУР с инфракрасной ГСН (головкой самонаведения) за счет постановки инфракрасных (световых) помех.
Изображение

Изображение

Сообщение отредактировал sega04: 30 June 2015 - 20:13

Изображение                                   Изображение

#2 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 01 July 2012 - 14:10

2.Китайский основной боевой танк
    Основной боевой танк "Тип 99"

Изображение

Изображение

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА ТИП 99
Экипаж, чел. 3
Боевая масса, т 54
Габариты, мм:
длина по корпусу 7300
длина с пушкой вперед 10920
ширина 3372
высота 2200
Вооружение (калибр), мм:
пушка 125
пулемет 1x7,62; 1x12,7
Боекомплект, шт.:
выстрелов 41
патронов 2000x7,62; 300x12,7
Мощность двигателя, л.с. 1500
Максимальная скорость, км/ч 80
Запас хода по топливу, км 500

Серийный китайский основной боевой танк третьего поколения тип 99. Один из первых вариантов этого танка с усиленной бронезащитой был продемонстрирован компанией НОРИНКО в 2000 году. Танк был выставлен на всеобщее обозрение на специальном постаменте. Первоначально в некоторых источниках эта модификация обозначалась как тип 98G (от китайского “гай” – усовершнствованный, модифицированный). В том же 2000 году была выпущена первая партия из 40 танков тип 99. Северокитайский исследователький институт машиностроения №201 (NEVORI, г.Пекин) и Первая машиностроительная компания FIRMACO (бывший завод №617 в г.Баотоу, Внутренняя Монголия), являющиеся разработчиками этой машины начали работу над усовершенствованием прототипа сразу же, как только тип 98 вышел на испытания. Основными направлениями по повышению характеристик танка стали: повышение подвижности путём установки более мощного 1500-сильного дизельного двигателя с турбонаддувом, усовершенствование системы управления огнём, повышение защищённости за счёт установки встроенной динамической защиты на лобовые проекции башни и корпуса. является машиной, созданной на базе прототипа
Комбинированная бронезащита лобовой проекции танка усилена за счет установки блоков встроенной динамической защиты, расположенных поверх основного бронирования, причем на башне блоки расположены уголком. Кроме того, дополнительно защищена кормовая ниша башни, где динамическая защита смонтирована поверх решетчатой корзины. Подобную схему бронирования можно было также увидеть на модернизированном танке тип 96 и пакистанском “Аль Халид”. Если на первых образцах тип 99 блоки ДЗ устанавливались поверх основных броневых деталей, то на последующих они уже были изначально встроены в общее бронирование. Кроме того, конфигурация дополнительных блоков в прцессе выпуска машин несколько изменялась. Первоначально скулы башни наращивались только вперёд, а затем они стали более скошенными с боков, где также были размещены блоки ДЗ. Помимо этого, часть блоков на последних машинах была установлена и на крыше башни, усиливая её таким образом от кумулятивных боеприпасов, воздействующих с верхней полусферы. Модульная конструкция бронирования позволяет быстро заменять повреждённые блоки на новые.
Изображение
Как и прототип тип 98, танк тип 99 оснащён интегрированным лазерным комплексом активного противодействия JD-3, состоящего из встроенного лазерного дальномера, датчика предупреждения о лазерном облучении LRW и боевого квантового генератора LSDW. При получении сигнала об облучении танка лазерным лучом противника, система предупреждения вырабатывает сигнал на поворот башни в сторону обнаруженного источника, затем включается лазерный луч слабой мощности, определяющий точное местонахождение цели, после чего мощность луча мгновенно возрастает до критического уровня и выводит из строя оптические средства или органы зрения оператора противника.
Усовершенствованная система управления огнём танка включает в себя комбинированные прицелы наводчика и командира с независимой стабилизацией, лазерный дальномер, тепловизор, цифровой баллистический вычислитель, 2-плоскостной стабилизатор вооружения, набор датчиков (атмосферных условий, износа канала ствола и др.), многофункциональную панель командира с цветным индикатором и систему автосопровождения цели. Изображение от тепловизора выводится на цветные дисплеи командира и наводчика (кратность х11,4 и х5). Кроме того, на танке установлена система навигации с инерциальным и спутниковым (GPS) каналами, данные от которых также выводятся на дисплей командира и накладываются на цифровую карту местности. Танк оснащён современной радиостанцией и ТПУ.
Основное вооружение танка – 125-мм гладкоствольная пушка – китайский вариант российского танкового орудия 2А46. Ствол пушки оборудован термоизоляционным кожухом. Как на тип 98, на танке тип 99 установлен гидромеханический автомат заряжания карусельного типа на 22 выстрела. Общий боекомплект составляет 41 выстрел раздельно-гильзового заряжания с бронебойными подкалиберными снарядами с отделяющимся поддоном, кумулятивными снарядами, осколочно-фугасными и танковыми ПТУР 9М119 “Рефлекс” тип 86 и зенитного 12,7-мм W-85. По бортам башни установлены два 5-ствольных блока дымовых гранатомётов тип 84. российского производства (с лазерным наведением). Вспомогательное вооружение состоит из спаренного 7,62-мм пулемета
Установленный на танке тип 99 дизельный двигатель водяного охлаждения с турбонаддувом мощностью 1500 л.с. создан на базе германского MB871ka501. При массе танка 54 тонны он даёт удельную мощность 27,78 л.с./т. и максимальную скорость передвижения по шоссе – 80 км/ч (по пересечённой местности – до 60 км/ч). Танк разгоняется с места до 32 км/ч всего за 12 секунд. Механическая планетарная трансмиссия предусматривает 7 скоростей для движения вперёд и одну задним ходом. Подвеска торсионная с гироамортизаторами.
После выпуска 40 танков тип 99 их производство было продолжено, но малыми темпами. Сейчас этими современными машинами вооружены только элитные подразделения НОАК, дислоцированные в Пекинском и Шэньяньском военных округах.


Изображение

Изображение
Изображение                                   Изображение

#3 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 04 July 2012 - 14:53

3.Израильский основной боевой танк
Основной боевой танк "Меркава Мк.4" (Merkava Mk.4)

Изображение


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА «МЕРКАВА Мк.4»
Экипаж, чел. 4
Боевая масса, т 65
Габариты, мм:
длина по корпусу 7450
длина с пушкой вперед 9040
ширина 3720
высота 2660
Вооружение (калибр), мм:
пушка 120
пулемет 2x7,62
Боекомплект, шт.:
выстрелов 60
патронов 10000
Мощность двигателя, л.с. 1500
Максимальная скорость, км/ч 65
Запас хода по топливу, км 500


Первый танк «Меркава» был официально передан израильской армии в октябре 1978 года. В настоящее время основным танком Израиля является «Меркава» Mk3. Его презентация состоялась 4 мая 1989 года, а вскоре он был принят на вооружение. Ключевым вопросом при его создании стало усиление защищенности танка.

Изображение

На Mk3 применили модульную броню, которая крепится к корпусу танка и башни на болтах. Отмечается ряд преимуществ, которые дает использование модульной брони. Это возможность замены пораженных элементов в полевых условиях, замена модулей более совершенными, облегчение массы танка для его транспортировки путем снятия дополнительной брони. В то же время болтовое соединение ослабляет конструкцию башни и ее снарядостойкость.

Установка 120-мм гладкоствольной пушки резко усилила огневую мощь танка. Конструкция пушки во многом аналогична германскому 120-мм танковому орудию, однако система отката ствола после выстрела израильской пушки более компактная. Стрельба из 120-мм орудия танка Mk3 возможна всеми типами американских и германских боеприпасов. Стандартный боезапас к орудию – 50 выстрелов. Выстрелы хранятся в индивидуальных контейнерах.

Объем боевого отделения удалось несколько увеличить с целью улучшения условий работы экипажа. В передней части башни по бортам установлено по одному четырехствольному блоку дымовых гранатометов калибра
78,5 мм. На танке установлена система управления оружием, разработанная фирмой «Элбит». Наводчик получил новый прицел с независимой от положения ствола орудия стабилизацией оптической оси. Прицел имеет
12-кратное увеличение. В прицел интегрирован лазерный дальномер. Ночной канал прицела наводчика имеет
5-кратное увеличение. Прицел наводчика имеет устройство автосопровождения цели.

На танке установлен форсированный до 1.200 л.с. дизель воздушного охлаждения AVDS-1790-9AR. Увеличение мощности достигнуто в основном за счет использования турбонагнетателя новой конструкции и
усовершенствованной системы охлаждения. В качестве упругого элемента подвески опорных катков используются сдвоенные цилиндрические пружины. На первом и шестом узлах подвески установлены гидравлические ограничители хода катков, на четырех средних узлах – гидравлические амортизаторы.

Меркава Мк.4


В отличие от предыдущих моделей, оснащавшихся различными модификациями дизеля «Теледайн Континентал» AVDS-1790 с воздушным охлаждением, на «Меркава Мк.4» установлен дизель GD883 американской фирмы «Дженерал Дайнемикс» (лицензионное производство немецкого дизеля MTU883) с водяным охлаждением мощностью 1500 л. с. Двигатель выполнен в едином блоке с 5-скоростной автоматической трансмиссией Renk RK 325.
Верхняя лобовая деталь теперь лишена выпуклости, что улучшило обзор механика-водителя. Кроме того, водитель получил камеру заднего обзора. Убраны решётки забора воздуха на нишах (осталась только решётка выхлопа с правой стороны). Значительно изменилась конфигурация броневых модулей башни. Прицел наводчика перенесён на крышу, орудие оснащено маской. Также значительно усилено бронирование крыши: габарит бронирования возрос и покрывает всю крышу, а не только переднюю часть, как на моделях «Меркава Мк.3». В результате этих мер заряжающий был лишён люка, а массивный люк командира открывается только с помощью специального механизма.Изображение
Танк оснащён новым панорамным прицелом командира с независимым тепловизором и боевой информационной системой «Цаяд». В нише башни за броневой перегородкой установлен электрический барабанный механизм на 10 снарядов, подающий снаряды заряжающему. Остальные 36 снарядов размещены, как и прежде, в огнеупорных контейнерах в кормовой части корпуса.
На танке установлено новое орудие MG253, рассчитанное на повышенное давление пороховых газов. Модернизации подверглись миномёт и ходовая часть.
«Меркава Мк.4» была принята на вооружение в 2002-м. В 2005-м завершено перевооружение регулярной 401-й бригады на новые танки.
После войны 2006 года было принято решение об оснащении танка системой активной защиты от ПТРК/РПГ «Трофи» израильского производства. Следует отметить, что танк изначально имел возможность установки АЗ, но вследствие недостаточного финансирования не оснащался ею.


ИзображениеВ июне 2010 года танк был рассекречен и выставлен на 10-й международной выставке вооружений и военной техники сухопутных войск и наземных средств ПВО «Евросатори 2010» в Париже в связи с поиском партнёра дальнейшую модернизацию. Во время выставки интерес к машине проявила российская делегация во главе с начальником вооружений В. Поповкиным, для которого устроили развернутую презентацию.


Изображение


Изображение




Изображение


Изображение                                   Изображение

#4 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 07 July 2012 - 15:10

4.Германский основной боевой танк

Основной боевой танк "Леопард 2А6" (Leopard 2A6)+
модернизация до Leopard 2A7+
Изображение
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА «ЛЕОПАРД-2А6»


Экипаж, чел. 4
Боевая масса, т 59,9
Габариты, мм:
длина по корпусу 7722
длина с пушкой вперед 11290
ширина 3740
высота 2640
Вооружение (калибр), мм:
пушка 120
пулемет 2x7,62
Боекомплект, шт.:
выстрелов 42
патронов 5500
Мощность двигателя, л.с. 1500
Максимальная скорость, км/час 72
Запас хода по топливу, км 550


Изображение
В настоящее время в зарубежных странах модернизация существующих основных боевых танков является одним из способов улучшения тактико-технических характеристик и доведения их до уровня, отвечающего современным требованиям. Так, в ФРГ фирмой «Краусс-Маффей» осуществляется программа модернизации основного боевого танка «Леопард-2». Германскими специалистами на базе серийно выпускаемого с 1996 года основного боевого танка «Леопард-2А5» создана последняя модификация, которая имеет наименование «Леопард-2А6».
Новый основной боевой танк «Леопард-2А6» предназначен для оснащения танковых подразделений национальных сухопутных сил, а также поставок на экспорт (Strv 122 для Швеции и «Леопард-2А6» ЕХ для других стран, в том числе с жарким климатом).
Основным вооружением модернизированной машины является новая 120-мм гладкоствольная танковая пушка L55 фирмы «Рейнметалл» с удлиненным на 1,3 м стволом. В ее боекомплект входят бронебойно-подкалиберные снаряды (БПС) ДМ 53, имеющие большую начальную скорость, соответственно улучшенную точность стрельбы и увеличенную бронепробиваемость, а также кумулятивные и осколочно-фугасные боеприпасы (всего 42).
Живучесть ствола составляет около 700 выстрелов. Дальность действительной стрельбы: с места - 3 500 м, с ходу - 2 500 м. Бронепробиваемость БПС на расстоянии 2 000 м под углом 60° составляет 350 - 370 мм гомогенной холоднокатаной броневой стали. Техническая скорострельность пушки 10 - 12 выстр./мин. Труба ствола и казенная часть пушки имеют быстроразъемное соединение в виде секторной резьбы. Стрельба из пушки также может вестись всеми ранее применяемыми 120-мм танковыми боеприпасами. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет, а на люке командира может устанавливаться зенитный пулемет такого же калибра (общий боекомплект составляет около 5 000 патронов). Кроме того, по бортам башни размещено по восемь дымовых гранатометов.
Система управления огнем фирмы «Атлас электроник» включает прицелы-приборы наблюдения командира и наводчика, танковый баллистический вычислитель, аппаратуру идентификации целей «свой-чужой» и стабилизатор основного вооружения с электромеханическим приводом.
Прицелы-приборы наблюдения командира (PERI-R17A2) и наводчика (EMES-18) имеют поле зрения с независимой стабилизацией линии прицеливания. Кроме того, в комбинированный прицел наводчика встроены лазерный дальномер и тепловизионная камера (дальность действия до 2 000 м). Для защиты органов зрения экипажа от лазерного облучения в прицелах имеются специальные фильтры. У наводчика установлен также вспомогательный шарнирный дневной прицел FERO-Z18. Для вождения в ночное время у механика-водителя имеется прибор ночного видения ВМ-8005. Рабочие места членов экипажа оборудованы дисплеями, на которые выводится вся необходимая информация. Для осуществления движения задним ходом на башне танка установлена телекамера. Поступающая с нее информация отображается на дисплее механика-водителя.


Изображение
Элементами танковой информационно-управляющей системы (ТИУС) машины являются: бортовая ЭВМ с шиной данных стандарта 1553В; новые средства связи, обеспечивающие высококачественную цифровую, телефонную и факсимильную связь; навигационное оборудование LLN GX (инерциальная система, сопряженная с приемником КРНС NAVSTAR). Аппаратура ТИУС позволяет передавать и принимать формализованные распоряжения в графическом либо цифровом видах в масштабе времени, близком к реальному, отображать на электронном планшете командира цифровые карты в масштабе 1:25 000, 1:50 000 и 1:250 000 на фоне автоматически оцениваемой тактической обстановки.
На машине установлена система предупреждения о лазерном облучении, высокочувствительные датчики которой работают в диапазоне длин волн 7,5-10,5 мкм. Силовое отделение оборудовано системой вентиляции, которая способствует уменьшению ИК сигнатуры машины, а камуфлированная окраска в виде пятен коричневого, зеленого и светло-зеленого цвета повышают его скрытность на местности. Внутри топливных баков имеется пористый наполнитель, значительно снижающий взрывоопасность при их повреждении. На машине установлена система защиты от оружия массового поражения, а также быстродействующее противопожарное оборудование.
Подвижность ОБТ «Леопард-2А6» обеспечивается силовым блоком, включающим дизель MB 873 Ка-501 и гидромеханическую трансмиссию HSWL-354/3. Дизель 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом фирмы MTV. Трансмиссия HSWL-354/3 фирмы «Ренк» гидромеханическая. В ее состав входят: однореакторная комплексная гидропередача с блокировочным фрикционом; двухпоточный механизм передачи поворота (гидрообъемная аксиально-поршневая передача с гидрозамедлителем) дифференциального типа, четырехступенчатая планетарная коробка передач с остановочными тормозами сухого трения и два бортовых редуктора. Накладки тормозов, выполненные из углепластика, характеризующегося высокой износостойкостью. Предусмотрена установка комплекта оборудования для дублирования управления машиной с места командира, а также дистанционного управления по проводам и радиоканалу.
Экспортные модификации имеют свои особенности по сравнению с базовой моделью. В частности, шведский ОБТ Strv 122 отличается системой управления огнем, наличием 80-мм многоцелевой гранатометной установки «Галикс» французской разработки, установленной вместо штатной, а также усиленной броневой защитой лба корпуса и башни, в связи с чем боевая масса машины увеличилась на 3 т.
Основной особенностью ОБТ «Леопард-2А6» ЕХ является его оснащение новым силовым блоком с поперечным расположением двигателя. Он более приспособлен к условиям эксплуатации в регионах с жарким климатом и имеет оптимальные характеристики по топливной экономичности (удельный расход дизельного топлива на режиме максимальной мощности составляет 215 г/кВт*ч), надежности и ремонтопригодности.
Силовой блок включает следующие основные агрегаты и системы: 12-цилиндровый, многотопливный дизель МТ 883 Ка-500 фирмы МТУ с трехступенчатой комбинированной системой очистки воздуха; гидромеханическую трансмиссию HSWL 295 ТМ фирмы «Ренк» с автоматической пятиступенчатой коробкой передач. Управление двигателем и трансмиссией осуществляется электронной системой. Благодаря компактности силового блока объем моторно-трансмиссионного отделения уменьшен с 7,2 до 4,3 м3, а длина - на 1 м. Командование сухопутных сил ФРГ до конца 2005 года планирует поставить в войска около 350 танков модификации «Леопард-2А6». Швеция предполагает модернизировать 120 танков до модификации Strv 122 (национальное название немецкого танка «Леопард-2А6»), причем первую партию из 30 единиц - на германских предприятиях, а остальные 90 боевых машин - на шведских. Нидерланды выражают готовность закупить около 330 машин, Норвегия и Испания также рассматривают вопрос о приобретении нового танка «Леопард-2А6» ЕХ для своих сухопутных войск.


Изображение

Изображение

Изображение


Основной боевой танк Leopard 2A7+

Изображение

Немецкая компания KMW (Krauss-Maffei Wegmann) продемонстрировала новую версию основного боевого танка Leopard 2A7+. Впервые этот танк был показан на выставке Eurosatory 2010 года. В 2009 году бундесвер объявил о планах провести модернизацию 150 танков версии Leopard 2A6 до стандарта А7. Обновленный танк оптимизирован к использованию как в обычных боевых операциях, так и для действий в условиях города. Танк Leopard 2А7+ является модернизацией Leopard 2A6, вооруженного 120-мм гладкоствольной пушкой Rheinmetall с длиной ствола 55 калибров. Существует также возможность обновления варианта Leopard 2A4/Leopard 2A5 с короткой 120-мм пушкой (длина ствола 44 калибра) до последнего стандарта Leopard 2А7+.

KMW на выставке сообщил, что Leopard 2А7+ представляет собой модульный пакет обновления, который может быть оптимизирован с учетом конкретных потребностей пользователей. Версия, показанная на Eurosatory - это верхний уровень Leopard 2А7+, в котором применены все возможности модернизации, в результате чего боевой вес танка составляет около 67 тонн. Версия Leopard 2А7+ имеет более мощное бронирование на бортах и корме корпуса (для защиты от РПГ), большее количество сенсоров для наблюдения за полем боя в любое время суток, пульт дистанционного управления пулеметом, размещенным на башне, улучшенную систему управления огнем с новыми тактическими дисплеями, более мощный вспомогательный агрегат питания и кондиционер, а также другие более мелкие улучшения. Модернизация привела к увеличению боевого веса до почти 70 т.

Изображение

По словам разработчиков, Leopard 2А7+ одинаково хорошо приспособлен как для дуэльных танковых боев в условиях «большой войны», так и для контртеррористических операций, в том числе и в городских условиях. Для этого у Leopard 2A7+ повышена стойкость к подрывам на противотанковых минах и самодельных фугасах, а также имеется двухуровневый модульный комплект усиления бронезащиты. Победе в дуэльных поединках должно способствовать усиление фронтальной проекции корпуса и башни, что повышает стойкость бронирования к поражению оперенными подкалиберными бронебойными снарядами и поражающими элементами кассетных боеприпасов.
Танк Leopard 2A7+ имеет более высокую мобильность (усовершенствованные двигатель, гусеничная система, траки и трансмиссия), лучшую звукоизоляцию для экипажа, более эффективные 120-мм боеприпасы, в том числе нелетального действия. В боекомплект Leopard 2A7+ входит новый осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем DM 11, который может подрываться над целью, перед ней или внутри нее: например пробив стену здания. Боеприпас предназначен для поражения пехоты, находящейся за естественными или искусственными укрытиями, а также легкой бронетехники. В этом десятилетии KMW планирует начать работу над перспективным танком нового поколения Leopard 3.
55-тонный Leopard 2A6 является последней серийной версией танка Leopard 2, оснащен стабилизатором пушки, позволяющим вести огонь на ходу, и современным тепловизором, способным видеть ночью, в туман и сквозь песчаные бури. С 1990 года Германия занимается экспортом танков модели Leopard 2А4, так как с окончанием холодной войны немецкая армия подверглась значительным сокращениям. Это позволило другим странам недорого закупить немецкие танки. В последнее десятилетие эти танки модернизированы до уровня Leopard 2A6. Многие страны предпочитают и дальше заниматься модернизацией своих «Леопардов», главным образом, потому что нет никаких новых танков для закупки. Таким образом, появление Leopard 2A7+ следует рассматривать как сигнал клиентам переходить на этот новейший стандарт.

Изображение

Пакет модернизации включает в себя установку на крыше башни боевого модуля с дистанционным управлением KMW FLW 200 с пулеметом калибра 12,7 мм, а также 76-мм гранатомётом. Для повышения живучести (особенно от РПГ) была установлена дополнительная пассивная броня по фронтальной дуге, а также вдоль бортов корпуса и башни. Вместе с основными доработками изменений корпуса и башни устанавливается дополнительное бронирование на днище корпуса. Ситуационная осведомленность обеспечивается за счет полного обзора на 360 градусов для всех членов экипажа - командира, наводчика и водителя, через улучшенные тепловизионные камеры. На башне установлен боевой дистанционно управляемый модуль FLW 200, предназначенный для размещения разных образцов вооружения: 40-мм автоматического гранатомета, 7,62-мм или 12,7-мм пулемета.

Для улучшения условия обитания при высоких температурах в кормовой части башни установлена система кондиционирования воздуха. Для обеспечения питания бортового оборудования на стоянке в правой задней части корпуса была установлена вспомогательная силовая установка увеличенной мощности. В задней части корпуса оборудовано место подключения пехотных телефонов. При необходимости танк может быть оборудован отвалом. Дабы повысить мобильность танка, конструкторы оснастили Leopard 2A7+ новыми бортовыми редукторами, новыми гусеницами, торсионами, усовершенствовали тормозную систему. На переднюю часть корпуса машины может монтироваться отвал.

Пакет модернизации Leopard 2А7+ вместе с расширенным пакетом бронирования был разработан и испытан в тесном сотрудничестве с немецкой армией, которая, как ожидается, обновит по крайней мере часть своего флота из 225 Leopard 2A6 и 125 Leopard 2A5 до этого стандарта после решения вопроса с финансированием. В некоторых источниках упоминается о планах модернизации суммарно около 150 машин. Другие члены клуба Leopard 2 также уже проявили интерес к новинке.

Тактико-технические характеристики Leopard 2А7+
Масса, кг 67500
Длина, мм 10970
Ширина, мм 4000
Высота, мм 2640
Мощность двигателя, л.с. 1500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 72
Запас хода по шоссе, км 450
Вооружение:
- 120-мм пушка  L55
- 7,62 мм пулемёт MG
Калибр основного орудия, мм 120
Длина ствола, калибров 55

Сообщение отредактировал sega04: 30 March 2013 - 11:34

Изображение                                   Изображение

#5 GemorRoy

GemorRoy

    Майор

  • Заместители командира
  • 2006 сообщений
  • ГородХарьков
  • Рота:рота Delta

Отправлено 07 July 2012 - 15:20

СеГа, спасибо за классные посты!
Очень интересно!!!

Изображение

Изображение


В гараже ТОПЫ:
ТТ- Т110E5, ИС-7, ИС-4, Maus, VK 72.01 (K).

СТ- E-50M, Bat.-Châtillon 25 t
ЛТ-  Т71, AMX 13 90, M24 Chaffee, MT- 25.

ПТ- T110E4
САУ- GWE, T92, B. C, 155 58, Об. 261, М40/M43,
Изображение


#6 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 07 July 2012 - 15:33

Спасибо,самому интересно,в каком направлении движется современное мировое танкостроение... :)
Изображение                                   Изображение

#7 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 08 July 2012 - 16:17

5.Основной Боевой Танк Республики Корея(Южная Корея)

Основной боевой танк "Тип 88"(Type 88)

Изображение

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА ТИП 88
Экипаж, чел. 4
Боевая масса, т. 51,1
Габариты, мм:
длина по корпусу 7477
длина с пушкой вперед 9672
ширина 3594
высота 2248
Вооружение (калибр), мм:
пушка 105
пулемет 2x7,62; 1x12,7
Боекомплект, шт.:
выстрелов 47
патронов 8600x7,62 мм; 1000x12,7 мм
Мощность двигателя, л.с. 1200
Максимальная скорость, км/ч 65
Запас хода по топливу, км 437


Изображение
Основным вооружением бронетанковых войск Кореи в 70-х годах оставались американские танки М48 (до 1000 единиц). Эти танки прошли несколько этапов модернизации, однако их огневая мощь и защищенность оказались недостаточны после появления на вооружении северокорейской армии танков Т-62, производившихся в КНДР по советской лицензии. Создавшееся положение было решено исправить, заказав разработку нового танка американской фирме «Дженерал дайнэмикс» и организовав производство его на южнокорейских предприятиях.
Разработка танка, получившего название К-1 «Рокит», была начата в 1981 г. Танк создавался на базе конструкции американского M1 «Абрамс» с использованием конструктивных элементов других ранее выпущенных американских и западноевропейских машин. Это позволило обеспечить высокий технологический уровень нового танка, но и значительно сократить продолжительность его разработки. Уже в 1983 г. на Абердинском полигоне в США были начаты испытания первых двух прототипов танка «тип88». Испытания были проведены в рекордно короткие сроки — в течение одного года, а уже в 1984 г. в Южной Корее было начато его серийное производство (необходимые работы для организации производства велись еще на этапе проектирования танка). Первая серия из 210 машин была выпущена до 1987 г., вторая серия насчитывала 325 машин и была выпущена до 1992 г. Планами предусмотрен выпуск третьей серии из 298 машин, причем не исключена возможность увеличения числа машин этой серии до 365-ти. В опубликованном журналом «Милитари Орднанс» списке лучших танков 1998 г. танк «тип 88» занимает восьмое место.
Танк выполнен по классической компоновке. Корпус и башня имеют многослойное бронирование. Экипаж состоит из четырех человек. Механик-водитель размещен в отделении управления в левой передней части корпуса. В боевом положении при закрытом люке он располагается полулежа, что позволило уменьшить высоту передней части корпуса.
В боевом отделении установлена низкая компактная башня со 105-мм нарезной пушкой М68А1. Командир танка и наводчик находятся в башне справа, заряжающий — слева от пушки. Пушка по конструкции аналогична английской L7 и используется на многих западных танках, в том числе на первых танках M1 и на модернизированных М60АЗ. Пушка снабжена эжектором, теплоизоляционным кожухом и смонтированным на конце ствола прибором для измерения начальной скорости снаряда. Для обеспечения ведения точной стрельбы с ходу она оснащена усовершенствованной системой стабилизации в двух плоскостях наведения. Стрельба из пушки ведется выстрелами унитарного заряжания. Основу боекомплекта (47 выстрелов) составляют выстрелы с бронебойными подкалиберными снарядами, однако в его состав могут входить выстрелы американского производства с кумулятивными, бронебойно-фугасными, дымовыми снарядами, а также со снарядами с готовыми стреловидными убойными элементами.
Вспомогательное вооружение представлено тремя пулеметами. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет М60, второй такой же пулемет смонтирован на кронштейне перед люком заряжающего. Для ведения огня по воздушным и наземным целям имеется 12,7 -мм пулемет М2, стрельбу из которого ведет командир танка. По бокам башни в передней ее части установлено по шесть дымовых гранатометов.
Современная система управления огнем американской фирмы «Хьюз» включает баллистический вычислитель канадской фирмы «Компьютинг дивайс». Командир имеет панорамный прицел VS 580-13 (французской разработки) с независимой стабилизацией поля зрения в двух плоскостях. На серийных машинах в качестве основного прицела используется танковый прицел наводчика американской фирмы «Тексас инструменте», имеющий тепловизионный канал и встроенный лазерный дальномер. Линия прицеливания стабилизирована. У наводчика есть также вспомогательный перископический прицел. Огонь на поражение цели могут вести как командир, так и наводчик. Наведение пушки в вертикальной и горизонтальной плоскостях осуществляется с помощью электрогидравлических приводов.


ИзображениеПервоначально на танке планировалось установить силовой блок, состоящий из американского двенадцатицилиндрового дизельного двигателя AVCR-1790 с воздушным охлаждением (мощностью 1200 л.с.) и германской трансмиссией ZF LSG-3000 с гидротрансформатором, который обеспечивает четыре передачи переднего хода и две — заднего. При испытаниях этот блок показал хорошие результаты, но с американской стороны условием его поставки был выставлен запрет на экспорт танков «тип 88» с этим блоком в другие страны. Таким образом США стремились обезопасить себя от появления на мировом рынке оружия нового мощного и относительно дешевого конкурента их «Абрамсу».
Вследствие этого на танке установлены западногерманские восьмицилиндровыи четырехтактный двигатель МВ871 Ка-501 (мощностью 1200 л.с.) и автоматическая трансмиссия ZF LSG-3000, обеспечивающая четыре передачи переднего хода и две — заднего. Изменение радиуса поворота осуществляется гидрообъемной передачей. Танк разгоняется с места до скорости 32 км/ч за 9,4 секунды. Максимальная скорость по шоссе составляет 65 км/ч, а средняя скорость движения по пересеченной местности достигает 40 км/ч. Запас хода 500 км. Преодолеваемые препятствия: подъем крутизной 30° стенка высотой 1 м, ров шириной 2,7 м, брод глубиной 1,2 м.
Ходовая часть танка включает шесть опорных катков на борт. Подвеска комбинированная: на передних и задних опорных катках установлены гидропневматические узлы, а на остальных — торсионы. Ход опорных катков составляет 50 см. С места механика-водителя можно увеличивать и уменьшать натяжение гусеницы в зависимости от дорожных условий. Траки (ширина 635 мм) идентичны по конструкции тракам Т156 танка M1 «Абрамс».
Особенностью ходовой части танка «тип 88» является возможность уменьшения давления масла в гидравлических амортизаторах передних опорных катков, благодаря чему передняя часть танка может быть несколько опущена вниз. Считается, что это расширит возможность ведения огня из танка с обратных скатов высот.
Конструкция танка обеспечивает сокращение затрат времени по его техническому обслуживанию. Ремонтные работы значительно облегчены благодаря тому, что многие узлы и агрегаты (в том числе и силовой блок) могут быть демонтированы и заменены экипажем в полевых условиях.
Танк имеет средства защиты от ОМП. Моторно-трансмиссионное и боевое отделения оборудованы быстродействующей автоматической системой пожаротушения.
Для связи используется радиостанция AN/VRC-12. Имеется также танковое переговорное устройство.
На базе танка планируется разработать бронированную ремонтно-эвакуационную машину.

Изображение

Прикрепленный файл  Type 88.jpg   232.64К   9 Количество загрузок:
Изображение                                   Изображение

#8 Yurisvan

Yurisvan

    Лейтенант

  • Пользователи
  • 405 сообщений
  • ГородХиммельсдорф
  • Рота:рота Delta

Отправлено 12 July 2012 - 01:46

спасибо, очень интерессно.

#9 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 15 July 2012 - 13:14

Просмотр сообщенияYurisvan (12 July 2012 - 01:46) писал:

спасибо, очень интерессно.
Спасибо Вам,очень рад,что заинтересовало Изображение

6.Основной боевой танк Франции

Основной боевой танк "Леклерк" (Leclerc)


Изображение

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА «ЛЕКЛЕРК»
Экипаж, чел. 3
Боевая масса, т 54,6
Габариты, мм:
длина по корпусу 6880
длина с пушкой вперед 9870
ширина 3710
высота 2923
Вооружение (калибр), мм:
пушка 120
пулемет 1x7,62; 1x12,7
Боекомплект, шт.:
выстрелов 40
патронов 2000x7,62-мм; 800x12,7-мм
Мощность двигателя, л.с. 1500
Максимальная скорость, км/ч 71
Запас хода по топливу, км 550


Изображение
В конце 80-х годов конструкторам государственного промышленного объединения GIAT удалось создать основной боевой танк, в котором оптимально сочетаются огневая мощь, броневая защита и подвижность. Разработка танка велась с 1978 г., первые опытные образцы были изготовлены в 1989 г., а серийное производство было развернуто в 1991 г. Танк получил название «Леклерк» в честь генерала Жака Леклерка, командовавшего в годы второй мировой войны 2-й французской бронетанковой дивизией.
Всего до 2000 г. планировалось изготовить 850 танков «Леклерк» для французской армии и 388 танков для вооруженных сил ОАЕ (в дополнение к боевым танкам в поставку включены также 46 БРЭМ на базе «Леклерка» и два учебных танка).
По мнению американского журнала «Милитари Орднанс», ганк «Леклерк» занимает четвертое место в перечне лучших танков 1998 г.
Танк имеет классическую компоновку с расположением в передней части корпуса отделения управления (слева по ходу движения) и части боекомплекта. Боевое отделение находится в середине корпуса, а моторно-трансмиссионное — в кормовой части. Благодаря применению автомата заряжания, позволившему сократить экипаж до трех человек, и компактной силовой установке, конструкторам удалось существенно уменьшить внутренний объем и, соответственно, длину корпуса танка (у «Леклерк» она составляет 6,88 м, в то время как длина «Леопард-2» и М1А1 достигает 7,72 и 7,92 м). Это позволило не только сократить боевую массу танка, но и существенно усилить броневую защиту.
Корпус и башня танка имеют сварную конструкцию. Лобовая броня многослойная модульного типа, представляющая собой комбинацию стальных плит различной твердости, керамики и кевлара. Модульные бронеконструкции, впервые примененные израильтянами на танках «Меркава», позволяют производить ремонт танка посредством простой замены модулей, поврежденных при попадании снаряда и, кроме того, дают возможность модернизировать броневую защиту, устанавливая модули новой конструкции.
Кроме усиления лобовой брони, значительное внимание было уделено бронированию крыши корпуса и башни от перспективных боеприпасов, поражающих танк сверху.
Борта и ходовая часть танка прикрыты противокумулятивными броневыми экранами, а в передней части на шарнирах навешены стальные короба, представляющие собой дополнительное разнесенное бронирование.


ИзображениеТанк вооружен гладкоствольной 120-мм пушкой CN 120-26 с длиной ствола 52 калибра, что почти на 1м больше, чем длина стволов пушек танков «Леопард-2» и М1А1 «Абрамс» (44 калибра). Пушка снабжена системами стабилизации в двух плоскостях наведения, ее ствол имеет теплоизоляционный кожух. Эжекционное устройство отсутствует, после выстрела производится продувка канала ствола сжатым воздухом. Однако главной особенностью пушки является наличие у нее автомата заряжания ленточного типа. Автомат разработан фирмой «Крезо-Луар» и установлен в нише башни. Его механизированная боеукладка включает 22 выстрела, а остальные 18 выстрелов боекомплекта находятся в боеукладке барабанного типа, справа от механика-водителя. Благодаря автомату заряжания обеспечивается практическая скорострельность 12 выстрелов в минуту. При необходимости заряжание пушки может производиться как снаружи через люк в кормовой стенке башни, так и изнутри башни. Эта операция занимает 10—15 минут.
В боекомплект пушки входят выстрелы унитарного заряжания с бронебойным подкалиберным снарядом и отделяющимся поддоном и с осколочно-кумулятивным снарядом. При этом могут использоваться как боеприпасы французской разработки, так и стандартные 120-мм боеприпасы НАТО. Благодаря развиваемому в момент выстрела давлению пороховых газов в 15000 атмосфер и большой длине ствола бронебойный подкалиберный снаряд выстреливается из пушки с рекордной начальной скоростью 1750 м/с.
В состав системы управления огнем входят прицелы командира и наводчика с независимой стабилизацией их полей зрения в двух плоскостях и со встроенными лазерными дальномерами, тепловизионная камера, бортовой автоматический метеорологический пост, система динамического согласования линии прицеливания с осью канала ствола пушки, стабилизатор вооружения и восемь перископических приборов наблюдения командира, снабженных кнопками целеуказания (при нажатии на нее пушка автоматически переводится на линию визирования данного прибора).
Все компоненты системы управления огнем взаимодействуют с бортовым компьютером, который рассчитывает данные для стрельбы, вводит необходимые поправки и контролирует работу всех систем и агрегатов вооружения.
По имеющимся сведениям, компьютеризированная система управления огнем танка «Леклерк» позволяет за 60 секунд открывать огонь по шести различным целям, при этом вероятность попадания в цель бронебойным подкалиберным снарядом (на дальности 2000 м) и кумулятивным снарядом (на дальности 1500 м) достигает 95 процентов.
Кроме компонентов СУО, на танке установлена следующая электронная аппаратура: второй компьютер, управляющий не связанными с вооружением системами (при необходимости может выполнять функции компьютера СУО), электронные блоки управления автоматом заряжания, двигателем, коробкой передач, системами защиты от воздействия оружия массового поражения, противопожарной и т.д.; танковое переговорное устройство; УКВ радиостанция, способная передавать речевые донесения и информацию в цифровой и графической формах; навигационная система. Радиостанции танка «Леклерк» могут быть включены в единую радиосеть с центрами управления в полковом и дивизионном звеньях.
Вышеперечисленные компоненты являются составными частями танковой информационно-управляющей системы (ТИУС), которая совмещается с единой полковой системой управления боем. Она передает в автоматическом режиме на командный пункт полка и командиру подразделения формализированные данные о местоположении и направлении движения танка, расходе боеприпасов, топлива и т.д., принимает распоряжения и приказы (в речевой, графической и цифровой формах) и доводит их до командира танка. Аналогичными системами в настоящее время оборудуются американские танки М1А2 «Абрамс».
Комплекс приборного и электронного оборудования танка «Леклерк» обладает высоким уровнем живучести. Наиболее важные электрические цепи и системы дублированы. Стоимость всего комплекса приближается к 60 процентам стоимости всей машины.
Вспомогательное вооружение танка состоит из спаренного с пушкой 12,7-мм пулемета и зенитного пулемета калибра 7,62-мм, установленного на крыше башни за люком наводчика и управляемого дистанционно.
Новинкой в системе танкового вооружения является гранатометная установка «Галикс», в состав которой входят девять 80-мм гранатометов, размещенных по обеим сторонам башни. Установка, как правило, заряжается четырьмя дымовыми, тремя противопехотными гранатами и двумя гранатами для создания инфракрасных ловушек. Из установки можно вести огонь одиночными выстрелами или залпом.

ИзображениеВ кормовой части корпуса в моторно-трансмиссионном отделении установлен V-образный восьмицилиндровый дизельный двигатель VD V8X-1500 производства французской фирмы SSCM. Двигатель относится к новейшему поколению танковых силовых установок. С помощью современных технологий удалось достичь того, что при мощности 1500 л.с. он имеет такие же размеры, что и двигатель танка АМХ-30. развивающий вдвое меньшую мощность. Двигатель имеет жидкостное охлаждение и снабжен системой турбонаддува. Эта система, получившая название «гипербар», включает турбокомпрессор и камеру сгорания (типа газовой турбины). Она создает более высокое давление наддува с целью значительного увеличения мощности двигателя при одновременном улучшении характеристик крутящего момента.
Двигатель выполнен в одном блоке с автоматической гидромеханической трансмиссией ESM-500. Автоматическая коробка передач обеспечивает пять скоростей переднего хода и две — заднего. Танк «Леклерк» обладает хорошей приемистостью — за 5,5 секунд разгоняется до скорости 32 км/ч.
Замена силового блока в полевых условиях может быть выполнена за 30 минут.
Особенностью ходовой части является гидропневматическая подвеска, которая обеспечивает высокую плавность движения танка по пересеченной местности. Ходовая часть включает опорные катки (по шесть на сторону), ведущие и направляющие колеса, поддерживающие ролики и гусеницы с резинометаллическим шарниром.
При движении по пересеченной местности танк может преодолевать подъем до 30°, вертикальную стенку высотой до 1,25 м, ров шириной 3 м и брод глубиной 1 м. С предварительной подготовкой танк форсирует водную преграду глубиной до 2,3 м, а с использованием средств ОПВТ — до 4 м.
Танк оборудован системой защиты от оружия массового поражения, на нем установлена автоматическая быстродействующая система пожаротушения в боевом и моторно-трансмиссионном отделениях.
На базе танка «Леклерк» разработаны БРЭМ с лебедкой и краном, машина инженерного обеспечения, учебный танк DTT.
Во Франции ведутся работы по созданию более мощной модификации «Леклерк-2» с усиленным бронированием и 140-мм пушкой, установленной в башне новой конструкции.



Изображение


Изображение
Изображение                                   Изображение

#10 T90_TANK

T90_TANK

    Лейтенант

  • Пользователи
  • 470 сообщений
  • ГородSunderland
  • Рота:не в роте

Отправлено 16 July 2012 - 19:32

жду на т90мс, т90, K2 black panther, !!! :)
Изображение
Изображение

Изображение

#11 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 17 July 2012 - 10:28

7.Основной боевой танк России

Основной боевой танк Т-90С+модернизация доТ-90МС"Тагил"

Изображение

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА Т-90
Экипаж, чел. 3
Боевая масса, т 46,5
Габариты, мм:
длина по корпусу 6860
длина с пушкой вперед 9530
ширина 3460
высота 2226
Вооружение (калибр), мм:
пушка 125
пулемет 1x7,62; 1x12,7
комплекс управляемого вооружения 9К119М
Боекомплект, шт.:
выстрелов 43
патронов 2000x7,62-мм; 300x12,7-мм
Мощность двигателя, л.с. 840
Максимальная скорость, км/ч 60
Запас хода по топливу, км 500


Изображение
Танк Т-90 был разработан в начале 90-х годов конструкторским бюро Уралвагонзавода (главный конструктор В.И. Поткин) и объявлен основной машиной российской армии на период до 2005 г. С 1997 г. началось продвижение на мировой рынок оружия его экспортной модификации Т-90С. По мнению американского журнала «Милитари Орднанс», танк занимает седьмое место в списке лучших танков 1998 г.
Конструкция танка Т-90 представляет собой сочетание лучших технических решений основных боевых танков Т-72Б иТ-80У. У Т-72Б заимствовано хорошо отработанное надежное шасси, а у Т-80У — башня с вооружением и системой управления огнем. Конструкция многих узлов и агрегатов пересмотрена с учетом опыта применения танков в реальных условиях современного боя, а также в связи с переориентацией производства на российские комплектующие.
В танке сохранена классическая компоновочная схема, при которой силовая установка и трансмиссия размещены в кормовой части корпуса, основное вооружение установлено во вращающейся башне, смонтированной в средней части корпуса, а отделение управления находится в передней части корпуса. Экипаж танка состоит из командира, наводчика и механика-водителя.
Корпус танка, кроме многослойной комбинированной брони, имеет встроенную динамическую защиту системы «Контакт-5», которая состоит из восьми секций на верхнем лобовом листе и трех съемных экранов со встроенной динамической защитой, установленных вдоль каждого борта.
На лобовой части низкопрофильной башни установлены семь блоков и один контейнер. Еще двадцать контейнеров закреплены на крыше башни.
Дополнительную защиту обеспечивает установленный на танке комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-2 «Штора». Этот комплекс в 3—4 раза снижает вероятность прицельного попадания в танк ПТУР с полуавтоматической системой наведения, а также создает помехи системам управления оружием противника с лазерным целеуказанием и лазерным дальномером. В состав комплекса входят станция оптико-электронного подавления (СОЭП) ТШУ-1 и система постановки аэрозольной завесы (СПЗ). СОЭП состоит из двух модулей (ИК прожекторов), установленных в передней части башни и излучающих закодированный инфракрасный сигнал, препятствующий точному наведению ПТУР противника. Система постановки аэрозольной завесы регистрирует облучение танка лазером противника, определяет направление на источник облучения, выбирает один из двенадцати гранатометов, установленных на башне для постановки аэрозольных завес, выдает электрический сигнал, пропорциональный углу, на который необходимо довернуть башню с гранатометами, и вырабатывает команду на отстрел гранаты, образующей аэрозольную завесу на удалении 55 м от танка. Таким образом обеспечивается защита от противотанковых боеприпасов противника с лазерным наведением. Поскольку пусковые установки СПЗ применены от системы постановки дымовых завес 902Б «Туча», то из них можно вести стрельбу и дымовыми гранатами ЗД6, тем самым защищаясь от визуальных и инфракрасных средств обнаружения.


ИзображениеДля постановки дымовых завес может быть использована и термодымовая аппаратура.
Установленная в башне гладкоствольная 125-мм пушка 2А46М представляет собой основное вооружение танка. Она снабжена двухплоскостным стабилизатором 2Э42-4 и автоматом заряжания. Для повышения точности стрельбы на стволе установлен съемный теплоизоляционный кожух. Кроме входящих и в боекомплект танка Т-80У выстрелов раздельно-гильзового заряжания с бронебойными подкалиберными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами, введен выстрел с осколочно-фугасным снарядом с электронным дистанционным взрывателем. В боевом отделении танка смонтирован соответствующий установитель временных интервалов, необходимый для подготовки взрывателя к работе в режиме дистанционного подрыва. В состав боекомплекта входят также управляемые противотанковые ракеты комплекса управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс».
Танк имеет усовершенствованный комплекс управления огнем 1А45, в состав которого входят система управления огнем 1А42, комплекс управляемого вооружения 9К119, приборно-наблюдательный комплекс командира ПНК-4С, лазерный прицел-дальномер наводчика 1Г46 и тепловизионный танковый комплекс Т01-П02Т. Выработка необходимых данных для стрельбы осуществляется цифровым баллистическим вычислителем 1В528-1 с системой датчиков входной информации. В целом система управления огнем позволяет поражать цели в любое время суток артиллерийскими выстрелами с места и в движении, управляемыми ракетами — с места.
Вспомогательное вооружение танка состоит из 7,62-мм пулемета ПКТ и 12,7-мм зенитного пулемета НСВТ в зенитно-пулеметной установке закрытого типа с системой управления 1Ц29 со стабилизацией в вертикальной плоскости.
В качестве силовой установки используется хорошо отработанный промышленностью и надежный многотопливный дизельный двигатель В-84МС мощностью 840 л.с. Ходовая часть танка Т-90 по своей конструкции не отличается от ходовой части Т-72Б. Скоростные характеристики и проходимость по пересеченной местности также остались на уровне Т-72Б. Усовершенствованной модификацией Т-90 является танк Т-90С с многотопливным дизельным двигателем повышенной мощности (1000 л.с.) с газотурбинным наддувом. Для действий в условиях повышенных температур на танке установлен кондиционер, обеспечивающий комфортный микроклимат для экипажа.
На базе Т-90 разработан также командирский танк Т-90СК, на котором дополнительно размещена аппаратура, обеспечивающая одновременную связь по трем каналам (дальность связи в движении от 50 до 250 км) и непрерывную выработку и индикацию координат.

T-90МС


Т-90МС – последняя модификация Т-90, двигатель В-93 мощностью 1130 л.с., автоматическая трансмиссия, новая конструкция башни с всеракурсной защитой, значительно модернизированная СУО, новые автомат заряжания и пушка с улучшенными баллистическими характеристиками, улучшенная система пожаротушения, защищенные системы связи и навигации, модульная ДЗ 3-го поколения типа "Реликт", усиленное комбинированное бронирование ВЛД, огнестойкий противоосколочный материал типа "Кевлар", предусмотрена интеграция в АСУВ.

   Впервые макетный образец Т-90МС с башней новой конструкции был продемонстрирован 7 декабря 2009 г. премьер-министру В. В. Путину перед совещанием о развитии российского танкостроения, которое прошло в «танковой столице» России – городе Нижний Тагил. Макет представлял собой стандартную платформу Т-90 с установленной на ней башней принципиально новой конструкции. Второй закрытый показ Т-90МС состоялся в рамках выставки "Оборона и защита" в июле 2010 г.   
Изображение      
Ранее в УКБТМ для танка Т-90 была разработана новая сварная башня – установлен современный панорамный прицел командира с тепловизионным каналом, улучшенные широкополосные индикаторы лазерного излучения, новая компоновка рабочего места командира с круговым обзором. ЗПУ отсутствовала, а вместо него у командира стоял пулемет «Печенег» калибра 7,62. На корпусе была установлена универсальная (модульная) динамическая защита типа «Реликт» (ДЗ третьего поколения, принят на вооружение МО РФ в 2006 году). Основные отличия комплекса "Реликт" от ДЗ типа "Контакт-5" заключаются в следующем:

  • модульная конструкция позволяет быстро и легко произвести замену вышедших из строя модулей;
  • обеспечивает существенно более высокий уровень защиты от КС и ОБПС;
  • позволяет с минимальными затратами производить дальнейшую модернизацию комплекса путем простой замены ЭДЗ с более высокими характеристиками.
Ранее уже демонстрировалось сечение усовершенствованного танка с новой башней, которая стала более просторной, что в свою очередь позволит разместить дополнительное оборудование и улучшить ее уравновешенность.

ИзображениеТ-90МС создавался в рамках ОКР "Прорыв-2" (2004-2011 гг.) как инициативная разработка Уральского КБ транспортного машиностроения в противовес ОКР "Бурлак", которые проводились в омском КБ. ОКР "Бурлак" предусматривало создание унифицированного боевого отделения для модернизации прежде всего танков Т-90/Т-72.
Т-90МС отличается, прежде всего, совершенно новой конструкцией башни, защита которой практически лишена ослабленных уязвимых зон и является всеракурсной. Существенно лучше защищена не только фронтальная, но и боковая проекция (с противотандемной ДЗ) башни и ее корма. Самое актуальное в части защиты – улучшенная защита крыши.

Изображение   
Большое внимание уделено обзорности – машина имеет существенно улучшенную систему управления огнем "Калина" в составе многоспектральных прицела наводчика, панорамного прицела командира с цифровым баллистическим вычислителем и комплектом датчиков метео-, баллистических условий. В СУО интегрирована боевая информационно-управляющая система тактического звена. При разработке СУО использованы наработки, полученные в ходе весьма успешных ОКР «Рамка-99» и «Рогатка-1». Обращают на себя внимание меньшие габариты прицелов и очень серьезная их защита от огня малокалиберной артиллерии, пуль и осколков снарядов крупных калибров. Это особенно заметно на фоне представленного в марте 2009 года украинского танка «Оплот-М».



Основу комплекса бортового оборудования составляет современная, мирового уровня, СУО «КАЛИНА» в составе многоспектральных прицела наводчика, панорамного прицела командира с цифровым баллистическим вычислителем и комплектом датчиков условий стрельбы. В СУО интегрирована боевая информационно-управляющая система тактического звена. Многоспектральная СУО призвана обеспечить высокую эффективность применения боевой машины в конфликтах разного уровня, в течение суток (днем и ночью). Многоспектральные интегрированные прицелы занимают меньший заброневой объем, а СУО в целом имеет значительно меньше органов управления, что упрощает обучение экипажей и эксплуатацию танка. При комплектовании смешанных танковых подразделений танками и боевыми машинами огневой поддержки типа БМПТ высокая степень унификации СУО просто необходима и в данном случае обеспечивается. Такая унификация гарантирована вследствие широкого использования наработок в этой области, совершенных при выполнении ОКР «Рогатка-1» и особенно «Рамка-99». Интеграция в АСУтб выполнена в рамках ОКР «Ползунок». Общий принцип действия СУО «КАЛИНА» заключается в комплексном взаимодействии прицельного комплекса, комплекса управляемого вооружения, электроприводов стабилизированного наведения вооружения, систем управления исполнительными элементами вооружения, пультов и панелей управления с соответствующей аппаратурой вычислительного комплекса СУО, обеспечивающей прием информационных сигналов, формирование управляющих команд и другой необходимой информации в соответствии с алгоритмами работы СУО в различных режимах. При этом сопряжение элементов обеспечивается за счет информационного обмена по мультиплексному каналу (ГОСТ Р 52070-2003— российский аналог американского военного стандарта MIL-STD-1553). В состав СУО интегрирована так же аппаратура системы постановки аэрозольных и дымовых завес, аппаратура обеспечивающая опознавание «свой-чужой» и работу автоматизированной системы управления танковым батальоном (АСУтб).

  Изображение

Изображение

   Изображение
      На танк может устанавливаться как ставшая уже стандартной для серийных российских машин пушка 2А46М5, так и совершенно новое орудие с улучшенными баллистическими характеристиками – 2А82. Боекомплект разделен на три группы укладок. Две группы размещены внутри танка в наименее поражаемых зонах: механизированный размещён в транспортёре нового автомата заряжания в нижней части корпуса (22 штуки), немеханизированный – в районе перегородки МТО. Третья группа боекомплекта (10 выстрелов) вынесена в изолированный от боевого отделения отсек, размещенный на корме башни. Этот боекомплект используется для пополнения транспортёра АЗ и немеханизированных боеукладок. Боекомплект в АЗ имеет круговую защиту от осколков, на внутренних поверхностях корпуса и башни устанавливаются осколкоулавливающие экраны, выполненные из высокопрочной синтетической ткани «Армотекс». Вспомогательное вооружение представлено дистанционно-управляемой автономной пулеметной установкой УДП Т05БВ-1, сменившей ЗПУ. Кроме того, на Т-90МС установлены новые защищенные системы связи и навигации, предусмотрена интеграция в АСУВ.

В плане защищенности корпуса машина претерпела ряд существенных изменений: на ВЛД установлена модульная ДЗ 3-го поколения типа "Реликт" (эквивалент броневой стали 1200 мм от КС), усилена крыша корпуса – особенно в районе люка механика водителя. Борта надежно прикрыты модулями УДЗ "Реликт" (эквивалент броневой стали 550 мм от КС) и решетчатыми экранами. Также, по требованию заказчика, на борта могут устанавливаться дополнительные контейнеры с противотандемной динамической защитой. Кроме внедрения современной системы пожаротушения, на танке снижена вероятность возгорания за счет отказа от пожароопасного антинейтронного надбоя и замены подбоя огнестойким противоосколочным материалом типа «Кевлар».

   Для улучшения эксплуатационных характеристик УКБТМ совместно с челябинским предприятием ЧТЗ разработали новый многотопливный двигатель В-93 мощностью 1130 л.с., танк получил автоматическую трансмиссию с возможность ручного переключения передач и штурвал.  


Изображение

Изображение

Сообщение отредактировал sega04: 01 October 2013 - 12:59

Изображение                                   Изображение

#12 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 22 July 2012 - 17:06

8.Основной боевой танк Англии

Основной боевой танк "Челленджер-2" (Challenger-2)

Изображение


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА «ЧЕЛЛЕНДЖЕР-2»
Экипаж, чел. 4
Боевая масса, т 62,5
Габариты, мм:
длина по корпусу 8327
длина с пушкой вперед 11550
ширина 3520
высота 2490
Вооружение (калибр) мм:
пушка 120
пулемет 2x7,62
Боекомплект, шт.:
выстрелов 50
патронов 4000
Мощность двигателя, л.с. 1200
Максимальная скорость, км/час 56
Запас хода по топливу, км 500

В конце 90-х годов в Великобритании рассматривался вопрос о принятии на вооружение нового танка взамен танка «Чифтен». Окончательное решение планировалось принять по итогам международного конкурса, в котором участвовали немецкий «Леопард-2», американский Ml «Абрамс», французский «Леклерк» и разработанный в инициативном порядке фирмой «Виккерс» «Челленджер-2». Немецкий и французский танки были отвергнуты английскими экспертами как недостаточно бронированные, после чего начались переговоры с американской стороной о возможности поставок или производства танков Ml в Великобритании. Шансы «Челленджера-2» были невелики, так как на соревнованиях НАТО на кубок канадской армии CAT'89 его прототип «Челленджер» занял лишь третье место.
Отношение к «Челленджеру» и соответственно к «Челленджеру-2» изменилось после операции «Буря в пустыне», в ходе которой состоявшие на вооружении английской 1-й танковой дивизии 176 «Челленджеров» прошли 240 тыс. километров, потеряв по техническим причинам всего 5% машин. Боевые действия показали, что по силе огня и проходимости «Челленджеры» также не уступают «Абрамсу». Важным фактором, обусловившим решение министерства обороны Великобритании принять на вооружение «Челленджер-2» было то, что до его уровня могут быть модернизированы все танки «Челленджер», состоящие на вооружении английской армии (с принятием на вооружение «Челленджера-2» они получили обозначение «Челленджер-1»). Первые серийные танки «Челленджер-2» были поставлены английской армии 25 июля 1994 г., первый танковый батальон был укомплектован ими в декабре 1995 г. (38 машин). Всего предусмотрено производство 384 новых танков «Челленджер-2».


ИзображениеВ танке повторены основные компоновочные решения танков «Чифтен» и «Челленджер-1» с передним расположением отделения управления и следующими за ним боевым и моторно-трансмиссионным отделениями. Механик-водитель находится в отделении управления по продольной оси и в положении «по-боевому» располагается полулежа. По обе стороны от его сиденья находится часть боекомплекта.
Конструкция сварного корпуса танка «Челленджер-2» в целом соответствует корпусу «Челленджера-1», однако в ней использована многослойная броня, называемая разработчиками «чобхэм второго поколения». Подробные сведения об этой броне засекречены, но указывается, что лобовая броня корпуса обладает противоснарядной стойкостью не менее 700 мм, то есть подкалиберный снаряд с бронебойностью 700 мм ее не пробивает.


Башня танка «Челленджер-2» спроектирована заново с учетом полученного фирмой «Виккерс» опыта разработки аналогичной башни для бразильского танка «Озорио». В ее конструкции также использована броня «чобхэм второго поколения», но главным новшеством является 120-мм нарезная пушка L30E4. Пушка стабилизирована в двух плоскостях, снабжена эжектором и теплоизоляционным кожухом. В боекомплект пушки входят как используемые на танке «Челленджер-1» выстрелы раздельного заряжания, так и вновь разработанные выстрелы APFSDS-T с подкалиберными снарядами с сердечником из обедненного урана и новыми зарядами. Весь боекомплект размещен ниже погона башни.
Танк оснащен новейшей системой управления огнем, в состав которой входят: электронный (цифровой) баллистический вычислитель фирмы «СДС» (аналогичный используемому на американском танке М1А1), стабилизированный дневной прицел командира VS-580 с углом обзора 360° французской фирмы SFIM (аналогичный установленному на французском танке «Леклерк»), а также разработанный французской фирмой SAGEM стабилизи-рованный основной прицел наводчика с лазерным дальномером и тепловизионным блоком (изображение наблюдаемой местности передается на дисплей командира и наводчика). Наводчик имеет также вспомогательный, так называемый «аварийный» телескопический прицел NANOQUEST L30. Предусмотрена возможность ведения стрельбы из пушки командиром танка.
Благодаря использованию в системе управления огнем танка «Челленджер-2» такой же компьютерной системы, что и на танке М1А1 «Абрамс», предусматривается возможность обмена информацией между обеими системами в режиме реального времени.
В состав вооружения танка входят также два 7,62-мм пулемета. Один из них спарен с пушкой, другой установлен на крыше башни и используется в качестве зенитного.
Для постановки дымовых завес служат дымовые гранатометы, установленные в лобовой части башни по обе стороны от пушки. Предусмотрено также применение на танке специальной гранатометной установки VIRSSS (Visual and Infra-Red Smoke Screening System), обеспечивающей постановку помех как в видимом, так и в инфракрасном диапазоне.
Рассматривается также вопрос о нанесении на наружные поверхности танка специальных защитных покрытий, созданных по технологии «стелс».
На «Челленджере-2» установлен силовой блок, включающий хорошо зарекомендовавший себя на «Челленджере-1» двигатель CV 12 ТС А и новую трансмиссию TN-54 с планетарной коробкой передач, обеспечивающей шесть передач переднего хода и две — заднего.
Подвеска и ходовая часть по сравнению с «Челленджером-1» модернизированы. В них внесено в общей сложности 156 различных изменений. В частности, введен гидравлический механизм натяжения гусениц.
Несмотря на некоторое увеличение боевой массы танка, его проходимость и скоростные характеристики практически не отличаются от «Челленджера-1».
На танке установлены фильтровентиляционная установка, автоматическая система пожаротушения, а также система регулирования температуры внутри танка, что позволяет использовать его в различных климатических условиях. Для экипажей разработаны новые защитные шлемы и комбинезоны с электроподогревом, работающим от аккумуляторов танка.
В рейтинге американского журнала «Милитари Орднанс», оценивавшего лучшие танки 1998 г. по совокупности их боевых свойств — мобильность, огневая мощь, броневая защита, а также эргономичность их боевого отделения и танка в целом — «Челленджер-2» занимает пятое место. Он считается одним из наиболее защищенных танков в мире.


Изображение


Изображение
Изображение                                   Изображение

#13 GemorRoy

GemorRoy

    Майор

  • Заместители командира
  • 2006 сообщений
  • ГородХарьков
  • Рота:рота Delta

Отправлено 22 July 2012 - 17:54

У него очень интересный ствол...

Изображение

Изображение


В гараже ТОПЫ:
ТТ- Т110E5, ИС-7, ИС-4, Maus, VK 72.01 (K).

СТ- E-50M, Bat.-Châtillon 25 t
ЛТ-  Т71, AMX 13 90, M24 Chaffee, MT- 25.

ПТ- T110E4
САУ- GWE, T92, B. C, 155 58, Об. 261, М40/M43,
Изображение


#14 Macuba

Macuba

    Старшина

  • Пользователи
  • 158 сообщений
  • ГородАшдод
  • Рота:фишка

Отправлено 22 July 2012 - 22:28

а где Абрамыч?
Изображение

#15 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 23 July 2012 - 21:44

Просмотр сообщенияMacuba (22 July 2012 - 22:28) писал:

а где Абрамыч?
Будет :) ,ещё несколько стран запланировано B)
Изображение                                   Изображение

#16 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 28 July 2012 - 15:18

9.Основной боевой танк США
Для полноты картины нужно добавить краткое описание танка М1:


Изображение
Интенсивные работы по созданию нового основного боевого танка были начаты в США после прекращения в 1970 г. программы по совместной с ФРГ разработки перспективного танка МВТ-70. В 1973 г. с участием американских фирм «Крайслер» и «Дженерал моторс» был проведен конкурс на лучший проект танка, по результатам которого наиболее подходящим для дальнейшей разработки был признан опытный танк ХМ803 фирмы «Крайслер». Танк получил обозначение ХМ1 и после доводки был запущен в серийное производство под названием М1«Абрамс» (танк получил название в честь генерала Абрамса, командовавшего американскими войсками во Вьетнаме). Первый серийный танк этого типа был выпущен в феврале 1980 г. До конца 1985 г. было изготовлено 3236 машин, в 1986—1990 гг. ежегодно выпускалось по 840 машин для сухопутных войск, а в 1991 и 1992 гг. была изготовлена серия из 691 машины для корпуса морской пехоты США.
Танк разработан по классической компоновочной схеме с передним расположением отделения управления. Корпус и башня имеют сварную конструкцию с использованием в их передних частях многослойной брони наподобие английской брони «чобхэм». По примеру английских танков «Чифтен» и «Челленджер» механик-водитель при закрытом люке занимает положение полулежа. Это позволило расположить верхний лобовой лист корпуса под большим углом к вертикали и таким образом существенно снизить его уязвимость от бронебойных снарядов. В распоряжении механика-водителя имеется рулевая колонка мотоциклетного типа, связанная с автоматической трансмиссией.
Танк вооружен нарезной 105-мм пушкой М68Е1 (модифицированная английская пушка L7), снабженной эжектором и теплоизоляционным кожухом и стабилизированной в двух плоскостях наведения. Пушка установлена в бронированной сварной башне. Справа от нее находятся места командира и наводчика, а слева — заряжающего. В изолированном отсеке кормовой части башни в боеукладках размещена основная часть боекомплекта пушки (44 унитарных выстрела из 55). Доступ к снарядам возможен после открывания броневых перегородок. Остальные выстрелы хранятся в бронированных контейнерах, закрепленных в корпусе танка (8) и на полике башни перед заряжающим (3).
В боекомплект пушки входят выстрелы с бронебойными подкалиберными снарядами с отделяющимся поддоном М735 (сердечник из вольфрама), М774 и М883 (сердечники из обедненного урана), а также учебные выстрелы М737.
Вспомогательное вооружение представлено 7,62-мм пулеметом, спаренным с пушкой, вторым пулеметом такого же калибра, установленным перед люком заряжающего, и 12,7-мм пулеметом, смонтированным на командирской башенке. Для постановки дымовых завес могут бьггь использованы термодымовая аппаратура и закрепленные на бортах башни дымовые гранатометы.
На танке М1 «Абрамс» используется достаточно совершенная система управления огнем из пушки. Сообщалось, что с ее помощью экипажи танков при движении по пересеченной местности со скоростью 40 км/час добивались попадания в цель с первого выстрела на дальностях до 1850 м. Основным прицелом, которым пользуется наводчик, является комбинированный (дневной и ночной) оптический прибор с встроенным лазерным дальномером и стабилизатором линии прицеливания в вертикальной плоскости, что позволяет вести достаточно эффективную стрельбу с ходу. Есть также вспомогательный телескопический прицел. У командира имеется приставка от прицела наводчика (может одновременно с ним осуществлять наблюдение и прицеливание), перископический прицел для стрельбы из 12,7-мм пулемета и шесть стеклоблоков по периметру башенки, обеспечивающих круговой обзор.
Электронный (цифровой) баллистический вычислитель, выполненный на твердотельных элементах, с довольно высокой точностью рассчитывает угловые поправки для стрельбы. В него автоматически вводятся значения дальности до цели (от лазерного дальномера), угол наклона оси цапф пушки, скорость бокового ветра, температура и давление воздуха. Кроме этого, вручную вводится тип снаряда, температура заряда, износ канала ствола. Учитывается и угловая скорость движения цели. Все эти данные позволяют вычислить упрежденную точку для обеспечения попадания снаряда в цель.
Особенностью танка М1 «Абрамс» является его силовая установка. На нем впервые в западном танкостроении установлен газотурбинный двигатель AGT-1500 фирмы «Avco Lycoming», который развивает максимальную мощность 1500 л.с. при 3000 об/мин. Двигатель является многотопливным и может работать на керосине, дизельном топливе или бензине. Ресурс его работы до капитального ремонта составляет примерно 1800 часов, что в 2—3 раза выше соответствующего показателя дизеля.
Трансмиссия гидромеханическая, выполнена в одном блоке с двигателем и имеет четыре передачи переднего и две передачи заднего хода. Использование гидрообъемной передачи в механизме поворота обеспечивает непрерывное регулирование радиуса поворота. Ходовая часть с каждой стороны корпуса имеет семь обрезиненных опорных катков, два поддерживающих катка, ведущие и направляющие колеса. Использована гусеница с резинометаллическим шарниром и полностью обрезиненными траками. Моноторсионная подвеска обеспечивает динамический ход опорного катка 381 мм и полный ход — 581 мм. Ходовая часть и борта корпуса защищены от кумулятивных боеприпасов навесными броневыми экранами.
Весьма высокая удельная мощность (до 28 л.с./т) обеспечивает высокую подвижность танка. При движении по дороге он развивает скорость до 72 км/ч, при движении с места скорость 30 км/ч развивает за 6,2 секунды. Преодолеваемые препятствия: подъём до 30°, высота вертикальной стенки 1,24 м, ширина рва 2,77 м, глубина преодолеваемого без подготовки брода 1,2 м.
Танк оборудован системой защиты от ОМП, которая подает очищенный воздух к маскам членов экипажа и создает в боевом отделении избыточное давление, препятствующее попаданию внутрь танка радиоактивной пыли и отравляющих веществ. В состав оборудования танка входят также приборы радиационной и химической разведки, противопожарная система, обогреватель и средства связи.
При разработке танка было уделено значительное внимание сокращению объема работ по его техническому обслуживанию и упрощению ремонта. Например, замена двигателя в полевых условиях займет примерно 30 минут, в то время как в случае танка М60 на эту операцию тратится до 4 часов.
Шасси танка М1 использовано для создания тяжелого танкового мостоукладчика НАВ, каткового минного трала TMMCR и БРЭМ ARV-90.

Основной боевой танк M1A1(М1А2) "Абрамc"

Изображение

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА М1А1 «АБРАМС»
Экипаж, чел. 4
Боевая масса, т 57,15
Габариты, мм:
длина по корпусу 7918
длина с пушкой вперед 9828
ширина 3657
высота 2438
Вооружение (калибр), мм:
пушка 120
пулемет 2x7,62; 1x12,7
Боекомплект, шт.:
выстрелов 40
патронов 12400х7,62-мм; 1000x12,7-мм
Мощность двигателя, л.с. 1500
Максимальная скорость, км/ч 66,7
Запас хода по топливу, км 465
Изображение

В ходе серийного производства танка М1 было проведено несколько этапов его модернизации. Первый этап был начат уже в 1984 г., через четыре года после начала серийного производства танка, и предусматривал усиление броневой защиты лобовых проекций и введение в боекомплект нового оперенного бронебойного подкалиберного снаряда М733 повышенной бронепробиваемости.
Второй и третий этапы модернизации проводились соответственно с 1985 и 1988 гг. и привели к созданию модификации М1А1, отличающейся от исходного варианта танка прежде всего более высокой огневой мощью и усиленной броневой защитой.
Огневая мощь танка возросла за счёт установки 120-мм гладкоствольной пушки М256, выпускающейся в США по лицензии фирмы «Рейнметалл» (такая же пушка устанавливается и на германских танках «Леопард-2»). В боекомплект пушки входят выстрелы унитарного заряжания со снарядами двух основных типов: бронебойные подкалиберные с отделяющимся поддоном и оперенным сердечником (изготовленным из вольфрама или обедненного урана) М827 и многоцелевые (кумулятивного и осколочно-фугасного действия) М830. Имеется некоторое количество учебных выстрелов. У всех выстрелов гильзы со сгорающим корпусом и стальным поддоном. Из-за больших размеров казенной части пушки и выстрелов боекомплект уменьшен до 40 выстрелов, размещенных в специально сконструированной бронированной боеукладке. Пушка снабжена эжектором и теплоизоляционным кожухом.
Усовершенствована также система управления огнем. На танке установлен новый панорамный тепловизионный прицел командира, лазерный дальномер и усовершенствованный баллистический вычислитель, работающий в комплексе с тепловизором.
Для усиления броневой защиты в состав брони лобовых частей корпуса и башни введены включения из обедненного урана.
Внесенные в конструкцию танка М1А1 изменения повлекли увеличение его боевой массы на 2,6 т, что в свою очередь потребовало усилить ходовую часть и трансмиссию.
Общее количество выпущенных американской промышленностью танков М1А1 оценивается в 4227 единиц. В ноябре 1988 г. было подписано соглашение об организации в Египте сборки и совместного производства 555 танков М1А1 для египетских вооруженных сил. Единственным отличием египетского варианта танка является использование многослойной брони как на первой модификации М1. В использовании брони, изготовленной с применением обедненного урана, египтянам отказано.


Изображение




Основной боевой танк M1A2 "Абрамc"

Изображение
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА М1А2 «АБРАМС»
Экипаж, чел. 4
Боевая масса, т 62,5
Габариты, мм:
длина по корпусу 7918
длина с пушкой вперед 9826
ширина 3479
высота 2438
Вооружение (калибр), мм:
пушка 120
пулемет 2x7,62; 1x12,7
Боекомплект, шт.:
выстрелов 40
патронов 12400x7,62-мм; 1000x12,7-мм
Мощность двигателя, л.с. 1500
Максимальная скорость, км/ч 67
Запас хода по топливу, км 450

Изображение

По мнению американского журнала «Милитари Орднанс», танк М1А2 является в настоящее время вторым после германского «Леопард-2А5» по уровню развития основных боевых свойств — мобильности, огневой мощи и броневой защиты.
М1А2 представляет собой результат дальнейших работ по совершенствованию танка М1А1. Проводившиеся фирмой «Дженерал дайнэмикс» с 1988 г. работы были направлены прежде всего на совершенствование системы управления огнем, при этом на танке были установлены следующие новые приборы:

  • стабилизированный командирский тепловизионный прибор кругового наблюдения CITV. Он размещен на крыше башни перед люком заряжающего и передает изображение наблюдаемой местности на экран, расположенный перед командиром танка;
  • новый баллистический вычислитель с увеличенным объемом памяти;
  • лазерный дальномер на С02.
Важным фактором, повысившим эффективность системы управления огнем, явилось объединение ранее имевшихся и вновь установленных приборов управления огнем в интегральную бортовую информационную систему IVIS, которую в будущем планируется дополнить навигационной подсистемой NAVSTAR-JRS и комплексом автоматического поиска, обнаружения и опознавания целей MTAS. Модернизованы и приборы наблюдения механика-водителя. Вместо инфракрасного прибора ночного видения установлен тепловизионный прибор наблюдения.
Дальнейшее усиление броневой защиты обеспечено как за счет более широкого использования элементов бронезащиты из обедненного урана, так и за счет установки противокумулятивных экранов над крышей башни. Общее увеличение веса установленной на танке брони составило 1,5 т. Наиболее защищенные зоны имеют противоснарядную стойкость около 700 мм и противокумулятивную — 850 мм.
Первоначально для американской армии планировалось заказать 1809 танков М1А2, однако в окончательном виде контрактом была предусмотрена поставка только 122 машин этого типа. Успешное использование танков М1 всех модификации в операции «Буря в пустыне» способствовало решению Саудовской Аравии закупить 700 танков М1А2, еще 337 таких танков намерены приобрести Объединенные Арабские Эмираты.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение



P.S.Есть ещё поздняя модификация M1A2SEP,в ней в прицелы командира и наводчика введены тепловизионные камеры 2го поколения (технология SADA II), установлена система управления войсками FBCB2. Усилено бронирование. Введен кондиционер.

Сообщение отредактировал sega04: 05 August 2012 - 17:06

Изображение                                   Изображение

#17 T90_TANK

T90_TANK

    Лейтенант

  • Пользователи
  • 470 сообщений
  • ГородSunderland
  • Рота:не в роте

Отправлено 28 July 2012 - 15:42

вопрос почему стоит фотка челленджера в посте о абрамсе?
Изображение
Изображение

Изображение

#18 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 28 July 2012 - 15:50

Просмотр сообщенияT90_TANK (28 July 2012 - 15:42) писал:

вопрос почему стоит фотка челленджера в посте о абрамсе?
Отредактировал :P
Изображение                                   Изображение

#19 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 05 August 2012 - 17:10

10.Основной боевой танк Японии

Основной боевой танк "Тип 90" (Type 90)


Изображение
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СРЕДНЕГО ТАНКА «90»
Экипаж, чел. 3
Боевая масса, т 50
Габариты, мм:
длина по корпусу 7900
длина с пушкой вперед 9750
ширина 3400
высота 2300
Вооружение (калибр), мм:
пушка 120
пулемет 1x7,62; 1x12,7
Боекомплект, шт.:
выстрелов 40
патронов 2000x7,62-мм; 1500x12,7-мм
Мощность двигателя, л.с. 1500
Максимальная скорость, км/ч 70
Запас хода по топливу, км 350

Изображение


В 1976 г. фирма «Мицубиси хэви индастриз» приступила к разработке основного боевого танка с условным обозначением «STC», который должен был в перспективе сменить танки «61» и «74» в бронетанковых соединениях сухопутных войск Японии. Кроме конструкторов «Мицубиси» в работе над этим танком участвовали также специалисты германских фирм «Краусс-Маффей» и «МаК», создавших танки «Леопард». Неудивительно, что изготовленные в 1982 и 1984гг. первый и второй опытные образцы танка имеют значительное визуальное сходство с танком «Леопард-2». В 1989 г. после испытании и доводки танк был принят на вооружение под обозначением «90», а установочная партия этих танков была выпущена в 1990 г. Серийное производство осуществляется с 1992 г., первая серия включает 132 машины, потребности сухопутных войск Японии оцениваются в 600 машин.
По оценке журнала «Милитари Орднанс», танк «90» занимает третье место в списке лучших танков 1998 г. Имеются также сведения, что это самый дорогой танк в мире.
Танк «90» разработан по классической схеме с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Отделение управления расположено в передней части корпуса у левого борта, у правого борта размещена часть боекомплекта пушки. Боевое отделение занимает среднюю часть корпуса. Здесь в бронированной башне по обе стороны от пушки находятся места командира танка и наводчика. Заряжающий в составе экипажа отсутствует, так как его функции выполняет автомат заряжания.
Корпус и башня имеют сварную конструкцию. Броня многослойная, разнесенная, с широким использованием керамических элементов, производимых фирмой «Киото керамик компани». Верхний лобовой лист корпуса расположен под очень большим углом к вертикали, в то время как лобовые и бортовые детали башни расположены практически вертикально. Борта корпуса и ходовая часть имеют дополнительную защиту в виде противокумулятивных стальных экранов.
Танк вооружен гладкоствольной 120-мм пушкой Rh-M-120 германской фирмы «Рейнметалл», изготавливающейся в Японии по лицензии. Пушка стабилизирована в двух плоскостях наведения. Углы наведения в вертикальной плоскости составляют от -12° до +15° Стрелять из пушки можно всеми 120-мм боеприпасами, разработанными для германского танка «Леопард-2» и американского М1А1 «Абрамс». Для заряжания пушки фирмой «Мицубиси» был разработан оригинальный автомат с использованием механизированной боеукладки, смонтированной в нише башни и вмещающей двадцать боеготовых выстрелов. Необходимым условием для автоматического заряжания является перевод ствола пушки в нулевой угол возвышения. Боеукладка отделена от остального объема башни броневой перегородкой, а для снижения разрушающего действия детонирующих боеприпасов в крыше ниши башни устроены вышибные панели. В дополнение к 20 выстрелам, находящимся в механизированной боеукладке, в корпусе танка размещены еще 20 выстрелов.
Изображение


Разработанная фирмой «Мицубиси» система управления огнем считается одной из наиболее совершенных в мире. В ее состав входят стабилизированные в одной плоскости приборы наблюдения и наведения наводчика, стабилизированные в двух плоскостях панорамные приборы наблюдения и наведения командира танка, лазерный дальномер, тепловизор, электронный цифровой баллистический вычислитель, система автоматического слежения за целью и система датчиков, выдающих баллистическому вычислителю информацию для расчета поправок.
Вспомогательное вооружение танка состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета и установленного на командирской башенке 12,7-мм зенитного пулемета. По бортам башни в кормовой ее части установлены дымовые гранатометы. Кроме дымовых гранатометов, постановка дымовой завесы может быть выполнена и системой термодымовой аппаратуры, также смонтированной на танке.
В моторно-трансмиссионном отделении установлен V-образный десятицилиндровый дизельный двигатель 10 ZG фирмы «Мицубиси» с системой турбонаддува. Двигатель имеет жидкостное охлаждение и при 2400 об/мин развивает максимальную мощность 1500 л.с. В одном блоке с ним выполнена гидромеханическая трансмиссия с блокируемым гидротрансформатором, автоматической планетарной коробкой переключения передач и гидрообъемной передачей в приводе поворота. Коробка переключения передач имеет четыре передачи переднего хода и две — заднего.
В ходовой части с каждого борта имеется по шесть сдвоенных обрезиненных опорных и три поддерживающих катка. Ведущие колеса расположены сзади. Подвеска комбинированная, на двух передних и двух задних опорных катках с каждого борта установлены гидропневматические сервомоторы, а на остальных — торсионные валы. Эта система подвески позволяет выполнять наклон корпуса танка в продольной плоскости и изменять величину клиренса в диапазоне от 200 до 600 мм. Гусеница стальная с резинометаллическим шарниром и съемными резиновыми накладками.
Максимальная скорость движения танка по шоссе составляет 70 км/ч. При движении по пересеченной местности танк способен преодолевать вертикальную стенку высотой 1 м, ров шириной 2,7 м и брод глубиной 2 м.
В состав оборудования танка входят: система защиты от ОМП, быстродействующая автоматическая система пожаротушения, радиостанция и танковое переговорное устройство.
На базе танка «90» разработана бронированная ремонтно-эвакуационная машина «90». Ведется также разработка танка-мостоукладчика и саперного танка для замены машин «67» на базе танка «61».

Изображение

Изображение

Изображение
Изображение                                   Изображение

#20 sega04

sega04

    Капитан

  • Солдаты
  • 1187 сообщений
  • ГородЛипецк
  • Рота:рота Delta

Отправлено 16 August 2012 - 16:57

11.Основной боевой танк Швеции

Основной боевой танк "STRV-103"

Изображение

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО БОЕВОГО ТАНКА STRV-103C
Экипаж, чел. 3
Боевая масса, т 42,5
Габариты, мм:
длина по корпусу 7040
длина с пушкой вперед 8990
ширина 3630
высота 2140
Вооружение (калибр), мм:
пушка 105
пулемет 3x7,62
Боекомплект, шт.:
выстрелов 50
патронов 2750
Мощность двигателя, л.с. 290 + 490
Максимальная скорость, км/ч:
по шоссе 50
на плаву 7
Запас хода по топливу, км 390

Изображение

Разработка основного боевого танка Strv-103, известного также под обозначением «S», велась шведской фирмой «Бофорс» с конца 50-х годов. Первые опытные образцы были изготовлены в 1961г., серийное производство танка продолжалось с 1966 по 1971г. Всего было выпущено около 330 машин этого типа, которые и сегодня состоят на вооружении трех из шести бронетанковых бригад шведской армии.
В основу конструкции танка положена компоновочная схема, которая является уникальной во всем послевоенном серийном танкостроении. Танк представляет собой безбашенную боевую машину, у которой основное вооружение — нарезная 105-мм пушка, жестко закреплена в боевом отделении в середине корпуса, а наведение ее на цель осуществляется соответствующим поворотом и наклоном всего корпуса танка.
Передняя часть корпуса занята моторно-трансмиссионным отделением, а в кормовой его части смонтирован автомат заряжания пушки. Боевое отделение танка представляет собой одновременно и отделение управления. Здесь размещены все члены экипажа: командир танка находится справа от пушки, наводчик (одновременно является и механиком-водителем) — слева от нее, а за наводчиком, спиной к нему, расположен радист. В случае необходимости он может управлять танком при движении задним ходом.
Корпус танка сварен из листов катаной броневой стали. Эффективность броневой защиты повышена за счет больших углов наклона бронелистов к вертикали (особенно это касается верхнего лобового бронелиста) и малой площади лобовой и бортовой проекций корпуса.
В средней части корпуса жестко установлена нарезная 105-мм пушка L-74, представляющая собой модификацию английской пушки L7. Пушка L-74 выпускалась в Швеции по лицензии и отличалась от своего английского прототипа в основном длиной ствола — 62 калибра по сравнению с 52 калибрами у L7 Стрельба из пушки может вестись всеми боеприпасами, разработанными для L7 Боекомплект состоит из 50 выстрелов в основном с подкалиберными, осколочно-фугасными и дымовыми снарядами. На стволе установлено эжекционное устройство.
Вариант неподвижной установки пушки был выбран конструкторами для того, чтобы снабдить ее относительно простым и надежным автоматом заряжания, состоящим из подающего и досылающего механизмов и трех магазинов с выстрелами. Один магазин емкостью 25 выстрелов установлен справа от пушки, а два других емкостью 20 и 5 выстрелов — слева от нее. Автомат обеспечивает весьма высокую техническую скорострельность: 12—15 выстрелов в минуту. Стреляные гильзы выбрасываются через люк в корме корпуса, который используется также для вентиляции боевого отделения.
Однако предельно упростив конструкцию автомата заряжания, создатели танка в такой же степени усложнили его ходовую часть, которая используется для наведения пушки на цель: в вертикальной плоскости (от -10° до +12°) это обеспечивается подъемом или опусканием носовой или кормовой части корпуса с помощью гидропневматической подвески ходовой части, а в горизонтальной плоскости — поворотом всего танка. Кроме усложнения ходовой части, это решение повлекло за собой еще одно следствие — невозможность ведения прицельной стрельбы с ходу.
Изображение

Стрелять из пушки могут как командир танка, так и наводчик. Они имеют дублированные приводы управления танком и комбинированные перископические бинокулярные прицелы OPS-1L с 6-, 10- и 18-кратным увеличением. Прицел командира стабилизирован в двух плоскостях наведения, в прицел наводчика встроен лазерный дальномер. Все члены экипажа пользуются перископическими приборами наблюдения: у командира танка четыре таких прибора (установлены по периметру командирской башенки), у наводчика — один, у радиста — два.
Вспомогательное вооружение состоит из двух 7,62-мм курсовых пулеметов, установленных в бронированном коробе на левой передней части корпуса, а также 7,62-мм зенитного пулемета, смонтированного слева от командирской башенки. Зенитный пулемет управляется дистанционно из боевого отделения и может вести стрельбу как по наземным, так и по воздушным малоскоростным целям.
Для постановки дымовых завес по обе стороны командирской башенки смонтированы четырехствольные гранатометы, а сзади башенки имеется двуствольный 71-мм гранатомет «Лиран» для стрельбы осветительными гранатами.
На танке установлена комбинированная силовая установка, состоящая их основного дизельного и вспомогательного газотурбинного двигателей. Вспомогательный двигатель предназначен для увеличения мощности силовой установки при движении в тяжелых дорожных условиях, а также используется для запуска дизельного двигателя. Первоначально на танке были установлены многотопливный шестицилиндровый дизель К-60 фирмы «Роллс-Ройс» мощностью 240 л.с. и газотурбинный двигатель 502-10МА фирмы «Боинг» (490 л.с.)
Трансмиссия — гидромеханическая DRH-1M фирмы «Вольво». Она включает гидротрансформатор, коробку передач и механизм поворота с гидрообъемной передачей в дополнительном приводе. Коробка передач обеспечивает две передачи переднего хода и две — заднего, при этом движение назад может осуществляться с той же скоростью, что и движение вперед. Управление танком в этом случае берет на себя радист, имеющий все необходимые для этого органы управления и приборы наблюдения.
Подвеска индивидуальная регулируемая гидропневматическая, позволяющая изменять положение опорных катков относительно корпуса и таким образом поворачивать корпус в вертикальной плоскости для наведения вооружения на цель.
В ходовой части с каждого борта имеется по четыре обрезиненных опорных и два поддерживающих катка. Ведущие колеса расположены впереди. Гусеница стальная штампованная, с открытым металлическим шарниром. Для движения по шоссе гусеница может быть снабжена резиновыми накладками.
При движении по пересеченной местности танк способен преодолевать подъем 30°, вертикальную стенку высотой 0,9 м и ров шириной 2,3 м. Водные преграды танк преодолевает вплавь с помощью смонтированного на нем плавсредства в виде складного каркаса с оболочкой из нейлона. Движение на плаву производится за счет перематывания гусениц.
В состав оборудования танка входят радиостанция, танковое переговорное устройство и обогреватель. Средства защиты от ОМП на нем не устанавливаются.
Были разработаны три модификации танка:
  • Strv-103A — первая серийная модификация, соответствующая эталонному образцу, принятому на вооружение;
  • Strv-103B — усовершенствованная серийная модификация с индивидуальным плавсредством и устройством для самоокапывания (аналогично были переоборудованы все ранее выпущенные танки Strv-103A);
  • Strv-103C — модификация, полученная в результате радикальной модернизации танка, проведенной в 1986—1989 гг.: в моторно-трансмиссионном отделении вместо дизельного двигателя К-60 установлен американский дизельный двигатель 6V-53T фирмы «Детройт дизель» мощностью 232 л.с., установлена новая автоматическая гидромеханическая трансмиссия с тремя передачами хода вперед и двумя передачами заднего хода, установлена новая система управления огнем с цифровым баллистическим вычислителем и усовершенствованным прицелом наводчика, в состав боекомплекта введен разработанный в Израиле подкалиберный оперенный снаряд М-111, проведены подготовительные работы для установки дополнительной брони и средств защиты от ОМП.
В начале 60-х годов многие узлы и агрегаты танка Strv-103 были использованы при разработке самоходной 155-мм пушки, в которой впервые в мировой практике для орудий такого калибра использовано автоматическое заряжание.

Изображение



Изображение

Изображение





P.S.Шведское агенство по закупкам (FMV) в 1993 провело конкурс на покупку нового танка в котором приняли участие "Леопард-2", "Абрамс" и "Леклерк". Немецкий танк на 91% удовлетворил требования закупщиков и в 1994 году был заключен первый контракт на передачу шведам в аренду на 15 лет 160 Leopard 2A4 (в Швеции его назвали Strv 121), Затем 120 Leopard 2A5 были собраны в Швеции из комплектов поставленных германской фирмой Krauss-Maffei Wegmann.
В настоящее время все 160 Str 121 возвращены немцам и сейчас в шведской армии всего 120 танков - все Str 122 (Leopard 2A5 шведской постройки).
Изображение                                   Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Гуглевский шпиён (1)